Az AAA friss tanulmányából kiderül, hogy egy tisztán elektromos meghajtású új autó éves birtoklási költsége átlagosan 8 439 dollárra tehető, vagyis egy ilyen jármű tulajdonlása évente körülbelül 2,2 millió forintba kerül. Az ilyen autókat ugyan rendkívül olcsón lehet üzemeltetni, hiszen az árammal töltés olcsóbb, mint a benzinnel tankolás, ezenkívül pedig a szervizelés is sokkal jobb áron megúszható, azonban ezeknek a magas újkori árú autóknak az átlagnál nagyobb az értékvesztésük.

A tanulmány szerint a villanyautók éves értékvesztése mintegy 6 000 dollár (1,5 millió forint), ami az új kocsik vásárlóinak rossz hír, viszont a használt autók vásárlóinak nagyon is jó. Hazánkban például egy 30-50 ezer kilométert futott 4-5 éves Nissan Leafet akár már 3,5 millió forint magasságában meg lehet vásárolni, és ez ugyebár egy teljes értékű ötszemélyes autó – igaz körülbelül csak 150-160 kilométeres reális hatótávolsággal.

Összehasonlításképp, egy zöld rendszámos új Nissan Leaf a 1,5 millió forintos állami támogatást levonva jelenleg kereken 7 millió forintba kerül. A használt elektromos autók piacával nemrégiben egyébként külön cikkben foglalkoztunk.

Az AAA szerint az autópiac átlagos éves birtoklási költsége mintegy 8 469 dollárra (2,2 millió forint) tehető. A kisautók és az egyre divatosabb kisméretű crossoverek esetében ez a költség 6 354, illetve 7 606 dollár (1,6-2 millió forint).

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.