Ennek a hatalmas német luxusautónak a tulajdonosa vélhetően kipufogó-fetisiszta.
A dízelmotoros autók mostanság egyre kevésbé számítanak politikailag korrektnek, hiszen egyrészt túl vagyunk néhány dízelbotrányon, másrészt a gázolajos erőforrások csak igen drága fejlesztések árán képesek megfelelni az egyre szigorúbb környezetvédelmi normáknak.
1996-ban viszont még virágkorukat élték a dízelmotoros autók, és ebben az évben került gyártásba a W140-es sorozatú S-osztályos Mercedes S300 Turbo Diesel kivitele. Ennek motorházteteje alatt egy 3 literes turbódízel erőforrás található, mely 177 lóerős teljesítményt és 330 Nm-es nyomatékot állított elő, vagyis körülbelül annyit, amennyit ma már egy közel fele ekkora motorból is ki szoktak erőszakolni.
Az alábbi fotón is egy ilyen Mercedes látható, melynek tulajdonosa a jelek szerint olyannyira büszke dízelmotoros "bálnájára", hogy annak fekete füstjét nem kevesebb mint négy darab kipufogóvégen engedi szabadjára.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Úgy tűnik, kudarcba fullad a kormány hónapok óta tartó küzdelme, hogy betiltsa a Pride felvonulást. A hatalom szerint tiltott rendezvény, a szélsőségesek próbálják akadályozni. A HVG élő közvetítésa a 30. Budapest Pride-ról.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
A miniszterelnök szerint a rend nem magától jön létre, azt először meg kell teremteni aztán pedig megvédeni.
Trükköznek a számokkal a gyermekvédelemben.
A nagy hőség miatt kellett lépni.
Az összes táv elérte a limitet.
