Ezzel a szupererős német sportkocsival akár bőven 300 feletti tempóval is száguldhatunk.
A világ leggyorsabb négyszemélyes kabriójaként jegyzett újdonság a német Autobahnon adott esetben akár 350 km/h-s tempóval is képes száguldani. A motorháztető alatt lévő biturbó V12-es motor lökettérfogatát 6-ról 6,3 literre növelték, a maximális nyomaték pedig 1500 Nm lenne, ha az elektronika nem korlátozná 1200 Nm-re.
A 400 km/h-ig skálázott digitális sebességmérőt kapott járgány alaphelyzetben 21 colos, opcionálisan pedig 22 colos kerekeken gurul, a 0-100-as sprint pedig alig 3,9 másodpercnyi időt vesz igénybe vele. A 13,9 literes gyári fogyasztási adat vélhetően kevés potenciális vásárlót érdekel, mint ahogy a vásárlóközönséget az egyelőre még ismeretlen, ám minden bizonnyal igen magas ár is hidegen hagyja.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A kormányzati beruházási ügynökség ajánlgatott nekik két óriási területet a szomszédos Csomád külterületén.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
