Az első kanyarban rögtön sikerült összetörni a jobb elejét, de szerencsére épp csak annyira, hogy egy kicsit szerelni kelljen. Utána viszont jött a nagy mutatvány.
Több mint egy év kellett hozzá, de végül sikerült: beszerelték a Toyota GT86 kasztnijába egy Ferrari 458 motorját, hogy aztán rendesen megküldjék egy erdei út aszfaltján. A művelet még tavaly júliusban kezdődött, majd egy 2016 októberében mutattunk egy videót az első sikeres beindításról. Azóta nagy volt a csönd a projekt körül, most azonban megmutatták, mi is lett a végeredmény.
A kocsit egy erdei útra vitték ki, hogy egy jó kis driftelős videót készítsenek róla. Csakhogy az első kanyarban összetörték a jobb elejét. Nem volt vészesen nagy ütközés, épp csak akkora, hogy néhány órát el kelljen tölteni a szereléssel.
Szerencsére sikerült kijavítani, a következő próbálkozásnál pedig már nem volt hiba, és minden úgy ment, mint a karikacsapás.
Egészen szürreális látni, ahogy a Toyota a Ferrari motor hangjával ilyen könnyen siklik az aszfalton, de minden képkockát megérte rögzíteni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Kényszerhelyzetben van Orbán: Tusványoson újat és nagyot kell mondania, mint például egy vaskos jóléti csomag vagy egy népszavazás, emellett csak „kötelező elem” lehet Magyar Péter, az LMBTQ-emberek és az ukránok pocskondiázása. A Tisza elnöke sem dőlhet azért hátra: fel kell vennie a kesztyűt és kormányzóképességet is kell mutatnia.
Kigyulladt egy kioszk, a tűz átterjedt a kis boltokra, ahol egymás után robbantak fel a túlhevült gázpalackok.
A katasztrófavédelem több tanácsot is adott a várható rossz idő miatt.
