Jó tudni, hogy ezekben az új autókban igen jó eséllyel túl lehet élni akár egy komolyabb csattanást is.
A Mercedes egyik legnépszerűbb modellje a kompakt prémium divatterepjárók piacán versenyző GLC, melyet most alapos töréstesztes vizsgálatnak vetett alá az IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). Sok meglepetést persze nem okozott, hogy a stuttgarti SUV a lehető legjobb, Top Safety Pick+ minősítést kapta. És egész konkrétan így tört a frontális ütközéses teszt során:
A GLC ezek szerint hasonlóan biztonságos, mint a korábban ugyancsak Top Safety Pick+ elismerést kapott Mercedes GLE és E-osztály, az Audi Q5, a Lexus NX, illetve a Volvo XC60. A GLC elődje, a GLK viszont még rosszabbul teljesített, ez a modell ugyanis csak Top Safety Pick értékelést kapott, + jelzés nélkül.
A nemrégiben általunk is alaposan letesztelt Alfa Romeo Giulia ugyancsak kiválóan teljesítette az IIHS tesztjeit, és végül ez az olasz modell is a legjobb, Top Safety Pick+ minősítést kapta. Íme a vezetési élményre kihegyezett szedán frontális töréstesztje:
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
