Az olasz gyártó már most tudatosítani kívánja rajongóival, hogy az Urus nemcsak aszfalton érzi elemében magát.
Ha a Porsche, a Maserati, az Alfa Romeo és a Bentley is kijött már a saját SUV modelljével, akkor érthető módon a Lamborghini sem szeretne lemaradni e tekintetben. Évek óta nyílt titok, hogy az olasz vállalat hamarosan utcára fogja gördíteni első emelt kasznis divatos négykerekűjét, az Urust, mely a múltkori kémfotókat követően most egy hivatalos gyári videóban bukkant fel.
És ebben azt villantja meg, hogy mire képes téli körülmények mellett a speciális havas (Neve) üzemmódban:
A hamarosan végre hivatalosan is leleplezendő Lamborghini Urus meghajtásáról várhatóan egy 4 literes biturbó benzinmotor fog gondoskodni, mely 650 lóerős teljesítményt juttat a négy kerékre. Utóbbiak közül ráadásul nemcsak az első kettő, hanem a hátsó kettő is kormányzott lesz, az új Porsche Cayenne mintájára.
Stefano Domenicali, a Lamborgini első embere nemrégiben azt nyilatkozta, hogy várakozások szerint 2019-ben házon belül több mint 50 százalékos lesz az Urus részesedése, vagyis két év múlva minden második eladott Lamborghini SUV-kategóriás lesz. Domenicali elmondása szerint az Urus egy SUV karosszériás szupersportkocsi lesz.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felvesz a kamera, amikor valami kínos dolgot művelük, majd még fel is kap az internet. A Coldplay-koncerten lebukó vezérigazgató története jól példázza, hogyan változhat meg valakinek egyik napról a másikra az élete a kéretlen nyilvánosság hatására. Milyen nagy lebukásokról tudunk még? Mit tehet az ember, ha lebénítja a jumbo screen, még akkor is, ha nem jár tilosban?
Megtudtuk: az átláthatóságinak mondott törvény vitáját a frakciónak le kell folytatnia.
Érezni-e a Fidesz zuhanását a híres erdélyi fesztiválon?
Bekapcsolt a kármentő üzemmód.
Az utolsó negyedben úszott el az esély a győzelemre.
Az Újpest ezzel szemben fittyet hány az ötmagyaros szabályra. Kezdődik az NB I.
