A Singer és a Williams Advanced Engineering előrukkolt egy teljesen újragondolt, első blikkre régimódinak tűnő
Porsche 911-essel. A vonalvezetés láttán egy több évtizedes Porschéra gyanakodhatunk, azonban nagyon messze járunk az igazságtól, ez ugyanis egy a legmodernebb technológiákkal telepakolt, abszolút modern sportkocsi:
A természetesen hátul található boxermotor kereken 500 lóerős teljesítményt állít elő 4 literes lökettérfogatból, mégpedig turbófeltöltő segítsége nélkül. Az ily módon leginkább egy modern 911 GT3-ra hasonlító Singer Porsche olyan egzotikus, szuperkönnyű és méregdrága anyagokat vonultat fel, mint például a magnézium, a titán vagy a karbonszál, ily módon pedig a tömege mindössze 990 kilogramm.
A 18 colos BBS-Motorsport magnéziumfelniken Michelin Pilot Sport Cup 2 sportgumik feszülnek, a rövid fékutakra pedig a Brembo csúcskategóriás kerámiaféke jelent garanciát. A hatsebességes manuális váltóval szerelt különlegességből a tervek szerint mindössze 75 példányt fognak készíteni az Egyesült Királyságban.
Érdekesség, hogy a fejlesztési munkálatokból többek közt Marino Franchitti autóversenyző és Chris Harris, a Top Gear munkatársa is alaposan kiveszi a részét.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
