Bocsánatkérésre kényszerült a Volkswagen, miután kiderült: a dízelautói által kibocsátott füst hatását majmokon tesztelték.
Az autóipari konszern közleményben fejezte ki sajnálatát a 2014-es kísérlet miatt, amelyben tíz majmot kényszerítettek arra, hogy laboratóriumban a VW Bogár kipufogófüstjét szívják be, miközben rajzfilmeket néznek.
A kísérletet, amelyről néhány napja számolt be a The New York Times, nem csak a VW finanszírozta. Részt vett benne a Daimler, a BMW és a Robert Bosch is. Más kérdés, hogy a Volkswagenről időközben az is kiderült, hogy a dízeljárművei – köztük az említett Bogár – károsanyag-kibocsátási adatait meghamisították.
A Bloomberg összesítése szerint a többi cég közül a Daimler azt jelentette be: vizsgálatot indít a kísérlet ügyében, amelytől elhatárolódik. A BMW is így nyilatkozott, hozzátéve: saját modelljeit nem tesztelte ilyen módon. A kutatási projektet tavaly leállították – idézte a Volkswagent a Bloomberg.
Ha tudni szeretne az ügy fejleményeiről, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
