A Porsche rajongók egyik kedvenc modellje nem más, mint a 911 GT3 RS, mely a maga 520 lóerős szívómotorjával ugyan nem a legerősebb modell a gyártó kínálatában, de talán mind közül ez biztosítja a legkomolyabb vezetési élményt. És még viszonylag könnyen uralható, nem úgy mint a mindössze 1000 példányban gyártott, 700 lóerős turbómotoros és ugyancsak hátsókerekes 911 GT2 RS.

Most pedig megérkezett a vadonatúj 911 GT3 R, mely nem más, mint az utcai 911 GT3 RS pályaversenyzésre szánt változata. A tömegcsökkentés, illetve a tömegközéppont lehető legalacsonyabban tartása érdekében szinte minden karosszériaelem karbonból készült, az ablakok pedig nem üvegből, hanem műanyagból vannak.

Újratervezték a műszerfalat, a pedálsor könnyen a pilótára állítható, a biztonsági öv pedig hatpontos. Most először légkondicionáló is került a fedélzetre, hogy a versenyző jobban tudjon koncentrálni a feladataira. Javítottak továbbá az aerodinamikán, módosítottak a felfüggesztésen, és a fékrendszert is továbbfejlesztették.

Az utcai GT3 RS-ből érkezett 4 literes 6 hengeres szívó boxermotor ezúttal 550 lóerős teljesítményt produkál, és egy hatsebességes szekvenciális váltón keresztül juttatja el az erejét a hátsó kerekekre. A bal és jobb oldalról egyaránt tankolható versenyautó üzemanyagtartálya 120 literes.

A Porsche 911 GT3 R adók nélküli hivatalos német listaára 459 ezer euró, vagyis mintegy 145 millió forint. Összehasonlításképp, az utcai GT3 RS ára 195 ezer euró (60 millió forint).

Az első példányokat decemberben szállítják majd le, vagyis az új kocsit először a 2019-es versenyszezonban láthatjuk majd éles körülmények mellett.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.