Egy kicsit még várnunk kell rá, de már javában készül a frissen bejelentett A1 kőkemény sportverziója.
Ahogy arról már beszámoltunk, az Audi a napokban hivatalosan is leleplezte a második generációs A1-est, mely egy az elődjénél kicsit nagyobb méretű és sokkal fejlettebb technikájú városi kisautó. Ettől függetlenül sokan igen erős motorral vásárolnák meg az új jövevényt, és az Audi ezen vevőkre is gondol.
Az Audi A1-ből jelenleg a 40 TFSI az elérhető legerősebb és leggyorsabb változat, melyben egy 2 literes turbómotor található a maga kereken 200 lóerős teljesítményével, illetve 320 Nm nyomatékával. Nyílt titok azonban, hogy ez még nem a jéghegy csúcsa, az ugyanis az egyelőre még fejlesztés alatt álló Audi S1 lesz.
Jól értesült források szerint az Audi S1-ben lévő 2 literes négyhengeres turbómotor 250 lóerőt szabadít rá a kerekekre, mind a négyre, ebbe a csúcsmodellbe ugyanis már Quattro hajtás kerül. Ennek köszönhetően az új S1 jelentősen gyorsabb lesz, mint 231 lóerős elődje, mely egyébként 5,9 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
