A Renault 2013-ban leplezte le a szubkompakt crossoverek piacán hadrendbe állított Capturt, melyből most megérkezett a vadonatúj változat. Íme:

Az újdonság 11 centiméterrel hosszabb lett, így már 4,33 méteres, miközben a tengelytávolsága is nőtt 2 centiméterrel. A CMF-B platformra épülő modell könnyebb, kisebb légellenállású, csendesebb és hatékonyabb működésű, mint az elődje.

A full LED-es fényszóróval, illetve 18 colos kerekekkel is rendelhető új Capture 90-féle színkombinációban készül. A műszerfal a nemrégiben debütált Clióból már ismerős lehet, a csomagtartó 536 literes, az utastér kisebb-nagyobb rekeszei pedig további 27 litert képesek magukba nyelni.

Az 1 literes 3 hengeres turbós benzines alapmotor 100 lóerőt, illetve 160 Nm-t ad le. Az 1,3 literes benzinmotor 130 lovas és 240 Nm-es, illetve 155 lovas és 270 Nm-es változatban készül.

Az 1,5 literes gázolajos egység 95 lóerős és 240 Nm-es, valamint 115 lóerős és 260 Nm-es verzióban rendelhető. A motorok mellé 5-, illetve 6-fokozatú kéziváltót, illetve 7-fokozatú duplakuplungos automata váltót szerelnek.

2020-ban érkezik a plugin hibrid kivitel, mely 9,8 kWh kapacitású akkumulátora révén 45 kilométeres elektromos hatótávot biztosít, és villanymotoros módban maximum 135 km/h-val képes gurulni.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.