2018-ban indult a visszaesés.
Kínában valószínűleg jövőre is csökken az új autók eladása, és ezzel már a harmadik egymást követő évben eshet vissza az értékesítés.
Az ázsiai országban 2018-ban csökkentek először az autóeladások 1990 óta. Tavaly 28 millió 100 ezer új autót adtak el, ami 2,8 százalékos csökkenés 2017-hez képest.
A szakmai szervezet az idei évre az eladások 8 százalékos, jövőre további 2 százalékos csökkenésével számol, 25 millió 310 ezerre.
A legfrissebb adat szerint idén novemberben 3,6 százalékkal kevesebb autót adtak el, mint egy évvel korábban. November volt a 17. egymást követő hónap, amikor csökkentek az autóeladások az ázsiai országban.
A CAAM szerint jövőre elsősorban amiatt csökkennek az autóeladások, hogy tovább lassul a gazdaság növekedése, ami befolyásolja a foglalkoztatottak számát és a jövedelmek alakulását, de hatással lesz az értékesítésre az amerikai-kínai vámháború is.
Muszáj költségvetési szigort felmutatnia a kormánynak, de ennyi idővel a választás előtt ezt úgy kell megcsinálnia, hogy ne az átlagember szenvedje meg igazán. Az eredmény: az állami cégeknek kell spórolniuk a dolgozóikon. Az állam nem omlik össze, a költségvetés viszont bajban van, úgy is, hogy már a sokadik hasonló lépést tették meg.
Az osztrák Profil szerint van olyan olvasata is a történteknek, hogy Orbán Viktor gyengének látszik.
Teljesen rendben van, ha Orbán Viktor nem kér a Pride-ból, de ne erőltesse rá mindenkire az ódzkodását, csinálja a négy fal között. Vélemény.
„És ki hozta azt a törvényt?” – kérdezte a Tisza Párt elnöke.
Személyes profiljára posztolt erős véleményt.
