A SUV-őrület közepén a francia mérnökök fogták az A110-es sportautót és megemelték, illetve kiszélesítették azt.
Az Alpine a közelmúltban dobta piacra a 60-as és 70-es évek egyik legizgalmasabb kompakt sportautójának, az A110-nek emléket állító újkori Alpine A110-et, mely tavaly kis híján elnyerte a rangos Év Autója díjat.
Most pedig megérkezett ennek az izgalmas kisautónak a legújabb változata:
A keresztségben Alpine A110 SportsX nevet kapó újdonság az eredeti A110-es raliautónak, konkrétan az 1973-ban Monte Carlo Rallyt nyert kocsinak a szellemi örököse.
A Renault tuningrészlegének fejlesztői 6 centiméterrel megemelték a felfüggesztést és 8 centiméterrel kiszélesítették a karosszériát.
SUV-utánérzés ide vagy oda, az A110 ebben a kivitelében is megmaradt egy hamisítatlan hátsókerék-hajtású könnyű élményautónak, melynek 1,8 literes és 252 lóerős turbós benzinmotorja középen található.
Sorozatgyártásról egyelőre nincs szó, és a fotókon látható egyetlen példányt sem kívánja eladni a gyártó.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
353-ról 529-re nőtt a gyermekotthonokban, nevelőintézetekben regisztrált bűncselekmények száma tavaly az előző évhez képest – derült ki a HVG által kikért adatokból.
A portugál focistát nemrég megműtötték, azóta az orvosai tanácsára nem ült repülőre.
