Az aktuális 5-ös BMW legerősebb gyári változata az M5 Competition, amelynek motorházteteje alatt egy 625 lóerős teljesítményű, 750 Nm nyomatékú 4,4 literes biturbó erőforrás található.
Az összkerékhajtású és nyolcfokozatú automata váltóval szerelt sportszedán 3,3 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, és a 0-200-as sprint sem tart tovább neki 10,8 másodpercnél. Az alaphelyzetben 250 km/h végsebességű kocsi az opcionális M Driver's Package-dzsel akár 305 km/h-val is képes száguldani.
Az összkerékhajtású és nyolcfokozatú automata váltóval szerelt sportszedán 3,3 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, és a 0-200-as sprint sem tart tovább neki 10,8 másodpercnél. Az alaphelyzetben 250 km/h végsebességű kocsi az opcionális M Driver's Package-dzsel akár 305 km/h-val is képes száguldani.
A G-Power azokra is gondol, akik esetleg elégedetlenek lennének az M5 Competition teljesítményével. Számukra készült a most leleplezett G5M Hurricane RS, íme:
G-Power
A tuningcég szakemberei találtak még 215 extra lóerőt, illetve 300 extra Nm-t, így az új Hurricane motorja nem kevesebb, mint 840 lóerős, 1 050 Nm-es.
G-Power
G-Power
A 21 colos kerekeken gördülő, titán sportkipufogós újdonság végsebességéről a gyártó szerényen csak annyit közölt, hogy meghaladja a 340 km/h-t. Egyes források szerint a 0-ról 100-ra alig 2,5 másodperc alatt katapultáló különleges M5-ös sebességét elektronika korlátozza 350 km/h-ra, mégpedig a gumik védelme érdekében.
G-Power
G-Power
G-Power
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
