Ebből a limitált szériás régi olasz szedánból garantáltan nem jön szembe minden sarkon egy példány.
És most éppen eladásra kínálnak egy ilyen példányt, még pedig a németországi Düsseldorfban.
A mellékelt fotókon látható autót 1987 januárjában helyezték forgalomba és azóta mintegy 151 ezer kilométert hagyott maga mögött.
A fekete fényezésű, fekete bőr utasterű olasz luxusautó árcéduláján 17 890 eurós, vagyis átszámítva mintegy 6,5 millió forintos összeg olvasható.
A kocsi fullextrás, így például többek közt ülésfűtés, központizár és klímaberendezés is található benne.
Az eredetileg 86 000 német márkás listaárú Lancia Thema 8.32 motorházteteje alatt egy 3 literes szívó V8-as benzinmotor található, melynek 215 lóerős teljesítménye, illetve 285 Nm-es nyomatéka 6,8 másodperces 0-100-as szintidőt biztosít.
Érdekesség, hogy a csúcsteljesítményt percenkénti 6 750-es fordulatszámon adja le a Ferrari 308 GTB Quattrovalvoléból származó motor.
A 240 km/h végsebességű típusból összesen 3 284 darab készült.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
