Az elektromos szabadidő-autó a VW ID.4, a Skoda Enyaq iV és a Kia Niro EV új kihívójának tekinthető.
A 39 990 eurós (14,4 millió forint) alapárú Comfort és a 43 990 eurótól (15,8 millió forint) induló Luxury kivitelek mozgatásáról két hátul elhelyezett villanymotor gondoskodik. A 180 lóerős teljesítményű, illetve 410 Nm nyomatékú hajtáslánc 7,9 másodperces 0-100-as szintidőt, illetve 200 km/h végsebességet tesz lehetővé.
A 47 990 eurós (17,3 millió forint) Performance változatban elöl is található egy villanymotor. Ez a 288 lóerős, illetve 665 Nm-es verzió 4,9 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, és legfeljebb 200-zal képes suhanni.
A 70 kWh kapacitású akkumulátor kiviteltől függően 370-400 kilométeres hatótávot biztosít, és megfelelő DC-gyorstöltővel akár 43 perc alatt feltölthető 5-ről 80 százalékra.
A 12,3 colos digitális műszeregységgel, illetve 19,4 colos hatalmas központi érintőkijelzővel szerelt új MG csomagtartója 357 literes, az elöl kialakított kiegészítő csomagtér pedig további 150 liternyi cókmókot képes magába nyelni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
