Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
Viszonylag ritkán villan át az ember agyán a gondolat, hogy vásárolna egy igazi Le Mans-i versenyautót, mindenesetre most akár cselekedet is követheti a gondolatot. Eladósorba került ugyanis ez a remek kocsi:
Art and Revs
A mellékelt fotókon egy Audi R10 TDI LMP1 látható, mely a jelenleg magántulajdonban lévő két ilyen autó egyike.
Art and Revs
A Hollandiában eladásra kínált versenyautó 2007-ben látta meg a napvilágot és nemcsak Le Mans-ban, hanem az ALMS versenysorozatban és a 12 órás sebringi versenyen is indultak vele.
Art and Revs
Az R10 mozgatásáról egy 5,5 literes biturbó V12-es dízelmotor gondoskodik, mely a 2,94 baros turbónyomásnak és a 2000 baros befecskendezésnek köszönhetően nem kevesebb, mint 650 lóerőt, illetve 1100 Nm-es nyomatékot szabadít rá a kerekekre. Beszámolók szerint időmérős módban a teljesítmény akár a 710 lóerőt is elérte.
Art and Revs
Az 1,03 méter magas és 2 méter széles Audi tömege mindössze 925 kilogramm. A 2,98 méteres tengelytávolságú versenyautóban egy ötfokozatú X-Trac váltó található.
Art and Revs
A fogyasztás relatíve kedvezőnek mondható: míg a hasonló benzines kocsik csak 11 kört tudtak megtenni Le Mans-ban egy tanknyi üzemanyaggal, addig az R10 akár 14-15 körre is képes volt.
Art and Revs
A három év alatt mindössze 10 példányban gyártott különlegesség árával kapcsolatban csak a komoly érdeklődőknek nyilatkozik az eladó.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
