A két turbóval megfújt V8-as benzinmotorban a szakemberek találták még 160 eddig szunnyadó lóerőt.
A világ egyik legerősebb és leggyorsabb divatterepjáróját a Lamborghini gyártja. A 2017 végén leleplezett Urus motorházteteje alatt egy 4 literes V8-as biturbó benzinmotor található, mely 650 lóerőt, illetve 850 Nm-t szabadít rá a kerekekre.
Mindez elegendő ahhoz, hogy a 2,2 tonnás SUV 3,6 másodperc alatt katapultáljon 0-ról 100 km/h-ra, illetve hogy a gyorsulásnak csak 305 km/h-nál szakadjon vége.
A Manhart munkatársai úgy gondolták, hogy ideje lenne egy kicsit még sportosabbá tenni az Urust, melynek eredménye egy 810 lóerős, illetve 1 060 Nm maximális nyomatékú, kívül-belül egyedi megjelenésű fenevad lett.
A 23 colos egyedi felnikkel és négy darab 100 milliméteres kipufogóvéggel szerelt Urus 800 menetteljesítményei egyelőre ismeretlenek, mindenesetre 3 másodperc körüli 0-100-as szintidőre, illetve 320 km/h körüli végsebességre lehet számítani.
Az elsősorban az arab országokba szánt szupersportos SUV árát nem hozták nyilvánosságra.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felvesz a kamera, amikor valami kínos dolgot művelük, majd még fel is kap az internet. A Coldplay-koncerten lebukó vezérigazgató története jól példázza, hogyan változhat meg valakinek egyik napról a másikra az élete a kéretlen nyilvánosság hatására. Milyen nagy lebukásokról tudunk még? Mit tehet az ember, ha lebénítja a jumbo screen, még akkor is, ha nem jár tilosban?
Megtudtuk: az átláthatóságinak mondott törvény vitáját a frakciónak le kell folytatnia.
Érezni-e a Fidesz zuhanását a híres erdélyi fesztiválon?
Bekapcsolt a kármentő üzemmód.
Az utolsó negyedben úszott el az esély a győzelemre.
Az Újpest ezzel szemben fittyet hány az ötmagyaros szabályra. Kezdődik az NB I.
