Ki mondta, hogy a Brabus csak a benzinpusztító Mercedesek tuningjához ért?
A Mercedes S-osztály méretkategóriájában versenyző és általunk is alaposan letesztelt EQS villanyautó a világ legáramvonalasabb kocsijai közé tartozik, és a Brabus munkatársainak most sikerült egy kicsit még tovább csökkenteni a luxuskategóriás elektromos autó légellenállását.
Az egyedi aerodinamikai csomagot kapott tuningolt Mercedes EQS légellenállási együtthatója 7,2 százalékkal javult, melynek köszönhetően a 100-140 km/h közötti sebességtartományban körülbelül hasonló mértékben nőtt a típus hatótávja.
Az egyedi 22 colos könnyűfém-felnikkel és 255, illetve 295 milliméter széles gumikkal szerelt újdonság légrugós futóművét elöl 15, hátul 25 milliméterrel ültették le, ezenkívül pedig az utasteret sem hagyták érintetlenül a bottropiak.
A hajtáslánc tuningjáról nem esik szó. Az EQS gyárilag 292-761 lóerős teljesítményű, illetve 565-1020 Nm nyomatékú változatokban készül, a 2,7 tonnás összkerekes csúcsmodell 3,4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
