Nem akármilyen ritkaságot fotóztak a magyar fővárosban.
A Ferrari Daytona SP3 a maranellói gyártó Icona sorozatának legfrissebb darabja, amely tavaly debütált. A széria múltidéző formavilágú modellekből áll, természetesen modern hajtási rendszerrel felszerelve. A Ferrari Daytona SP3-ról érdemes tudni, hogy összesen 599 példány készül belőle, és valamennyit már el is adták, sőt, a jelek szerint itthon is gazdára lelt belőle egy kék – Azzurro La Plata színű – példány. A modellt eddig utcán nem is lehetett még látni.
A LaFerrarival ellentétben itt nincs semmi hibrid hajtás az autóban, ehelyett a Daytona SP3 egy erősen módosított 6.5 literes V12-es motort használ, amely a Ferrari 812 Competizione-t is hajtja és jelen esetben 850 lóerős.
A Daytona SP3 0-ról 100 km/órára 2,85 másodperc alatt, 0-ról 200 km/h-ra pedig 7,4 másodperc alatt tud gyorsulni. Ára teljesítményével és ritkaságával arányos: 2 millió euró.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
