Donald Trump: Lebombázott az USA három iráni atomlétesítményt
Az amerikai elnök békekötésre szólította fel a teheráni vezetést, ellenkező esetben sokkal nagyobb támadást helyezett kilátásba.
Az egyik legnagyobb kínai autógyártó, a BYD egy saját gyár építésének lehetőségét vizsgálja Európában – mondta a cég vezetőségének egyik tagja, ami arra utal, hogy mégsem a Ford németországi gyárát tekintik felvásárlási célpontnak.
A híresztelés, miszerint a németországi Saarlouisban található Ford gyárat vennék meg, miután ott megszüntetik a Ford Focus gyártását, még a múlt hónapban látott napvilágot. Stella Li, a BYD ügyvezető alelnöke most azt nyilatkozta a Bloombergnek, hogy leginkább nem egy korábbi gyár megvétele révén telepednének meg Európában, hanem saját üzemet hoznának létre. „Megvalósíthatósági tanulmányokat készítünk, hogy meghatározzuk a jövőre vonatkozó terveinket” – magyarázta Stella Li. „Ebben szerepel az is, ha egy új európai gyárat létesítenénk” – mondta.
A BYD az otthoni, megfizethető árú elektromos autók értékesítése után mindenesetre egyre inkább Kínán túlra is tekint. A sencseni székhelyű BYD, tavaly 1,86 millió tisztán elektromos és hibrid autót értékesített, és már bejelentette, hogy elindítja járműveinek európai értékesítését, többek között Németországban, Svédországban, Norvégiában, Hollandiában, Franciaországban és az Egyesült Királyságban.
Az autógyártó üzemek mellett a BYD, amely saját akkumulátorokat és félvezetőket is gyárt, azt is jelezte, hogy egy Kínán kívüli akkumulátorgyárat is szeretne építeni, olyan saját ellátási láncot képzelve el, amely valóban globális, és képes kiszolgálni a világ bármely pontján lévő üzemeit.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
