Újabb ázsiai akkuipari cég jött volna Magyarországra, de gyorsan meggondolta magát
A Henkel-gyár bezárását megszenvedő Körösladány ajtórésébe bedugta a lábát egy dél-koreai akkuipari vállalkozás, amely végül visszalépett.
Nemrégiben volt szerencsénk üléspróbát venni a teljesen új 5-ös BMW-ben, mely most először tisztán elektromos változatban, 28,6 millió forintos alapárú i5-ösként is elérhető.
A konzervatívabb hajtásláncokat kedvelőknek ott az 520i benzines alapmodell, melynek Magyarországi indulóára 23,3 millió forint. Ez a 208 lóerős lágyhibrid modell 7,5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet és 5,8-6,4 literes átlagfogyasztással bír.
BMW
A 24,1 millió forinton nyitó 520d 2 literes 4 hengeres dízelmotorja 197 lóerős teljesítményű, a 0-ról 100 km/h-ra felgyorsuló kivitel átlagfogyasztása 5,1-5,6 liter.
Az új dízel 5-ös esetében 1,1 millió forintba kerül az xDrive összkerékhajtás.
BMW
A 299 lóerős plugin hibrid 530e ára egyelőre ismeretlen. Az 5,06 méter hosszú típus a későbbiekben 6 hengeres 3 literes dízelmotorral, illetve kombi kivitelben is kapható lesz.
A szintén nemrégiben debütált új E-osztályt egyelőre még nem árazták be, a kifutó generáció magyarországi alapára 20,9 millió forint.
Az új E-Klasse
Mercedes
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
