47 esztendő és 8 generáció után int búcsút az utóbbi időkben teljesen átalakult piacnak a Ford kisautója.
A Ford tavaly október végén jelentette be, hogy idén nyáron véget ér a Fiesta gyártása. A vállalat be is tartja az ígéretét: az egykor oly népszerű kisautó utolsó példányai július 7-én, vagyis e hét pénteken hagyják el a gyártósort.
Az utolsó előtti és az utolsó Fiestát nem adják el, mindkét autót megőrzi a Ford.
Az 1976-ban debütált Ford Fiesta kölni gyártási helyszínén a jövőben elektromos szabadidő-autók, VW technológiára épülő Ford Explorerek fognak készülni.
A Ford a közelmúltban a Mondeót, az S-Max-ot és a Galaxyt is nyugdíjba küldte, a Focus pedig várhatóan két év múlva távozik majd a kínálatból.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy magyar bombaszakértő segítette az 1920-as években a japán elnyomás ellen harcoló koreai szabadságharcosokat – derül ki Csoma Mózes, a Károli Gáspár Református Egyetem bölcsészkarának dékánja, volt dél-koreai magyar nagykövet tanulmányából.
Olaszországi nyaralása idején történt végzetes baleset az osztrák extrémsportolóval.
Az Evergrande csődje óta tudhatjuk: elég nagy bajok vannak a kínai ingatlanszektorral.
