A propaganda működése, az erotikus álmok titka és Lucas háborúi: a HVG nagy nyári könyvajánlója 1. rész
Idén is összegyűjtöttük azokat a könyveket, amelyekkel szívesen eltöltenénk a nyarat.
A Mercedes-AMG a nyár végén mutatta be legújabb sportkocsiját, a Porsche 911 ellenfelének szánt vadonatúj GT sportkupét, melynek most az árára is fény derült.
A magyar konfigurátorban cikkünk írásakor még nem elérhető GT 63 4Matic+ 19 százalékos helyi adót tartalmazó német indulóára 188 704 euró, vagyis átszámítva mintegy 73 millió forint.
Mercedes-AMG
Viszonyításképp, a testvérmodellnek tekinthető roadster, az SL 63 4Matic hazai alapára 84,4 millió forint, az általunk is alaposan letesztelt 843 lovas 4 ajtós plugin hibrid AMG GT 63-ért pedig alaphangon 86,1 millió forintot kell fizetni.
A 4,73 méteres hossza révén az elődjénél 15 centiméterrel méretesebb újdonság opcionálisan két kiegészítő hátsó üléssel is rendelhető, hátul két 1,5 méternél alacsonyabb személy foglalhat helyet.
Mercedes-AMG
A hétköznapi használhatóságra jó hatást gyakorol a 321 literes csomagtér, ami a hátsó üléstámlák ledöntésével egészen 675 literig bővíthető.
A 0-ról 100-ra 3,2 másodperc alatt katapultáló GT 63 4 literes biturbó V8-as benzinmotorja 585 lóerős teljesítményű, illetve 800 Nm nyomatékú, az egyelőre még nem kapható, 3,9 másodperces 0-100-as szintidejű GT 55 kivitel hasonló motorja pedig 476 lovas és 700 Nm-es produkciót ad elő.
Mercedes-AMG
A GT 63 akár 315 km/h-val is képes száguldani, a GT 55 végsebessége 295 km/h.
Az alapáron 20-, felár ellenében 21 colos kerekeken gördülő kupét kilencfokozatú automata váltóval, összkerékhajtással és négykerék-kormányzással szerelik.
Mercedes-AMG
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
