A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Az általunk nemrégiben 197 lóerős 220d dízelváltozatban letesztelt új E-osztály első körben csak 4 hengeres motorokkal volt elérhető, most azonban már lágyhibrid 6 hengeres benzines és dízel egységekkel is rendelhető a típus.
A szedán kivitel E 450 4Matic verziója 33,8 millió forinttól indul, az E 450 d 4Matic pedig alaphangon 35,1 millió forintba kerül.
Mercedes
A kombi E 450 4Matic 34,9 millió forinton nyit, a dízel változatból egyelőre nem rendelhető puttonyos verzió.
A 4,5 másodperces 0-100-as szintidejű benzines E 450 4Matic 381+23 lóerős teljesítményű, a 0-ról 100-ra 4,8 másodperc alatt felgyorsuló dízel E 450 d 4Matic pedig 367+23 lóerőt biztosít a sofőr rendelkezésére.
Mercedes
A nagy rivális 5-ös BMW csak plug-in hibridként vezethető haza 6 hengeres motorral, a 90 kilométeres hatótávú és 489 lóerős produkcióra képes 550e xDrive alapára 31,5 millió forint.
Az E-osztály zöld rendszámos plug-in hibrid változataiban 4 hengeres motorok találhatók, és az új E-Klasse az elődjéhez hasonlóan dízel plug-in hibridként is kapható.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
