Megérkezett a Mythos sorozat első képviselője, a Forma 1 ihlette Mercerdes-AMG PureSpeed.
A Mercedes-AMG munkatársai fogták az általunk is alaposan letesztelt négyszemélyes SL roadstert, és készítettek belőle egy limitált szériás kétüléses, szélvédő és tető nélküli speedstert.
Az egyedi aerodinamikai csomaggal, speciális fényezéssel, F1-szerű glóriával és két bukósisakkal támadó újdonság hajtásláncát egyelőre nem taglalták, mindenesetre több mint valószínű, hogy a gépháztető alatt az SL 63 585 lóerős teljesítményű duplaturbós 4 literes V8-as benzinmotorja található.
Az összkerék-hajtású Mercerdes-AMG PureSpeedből mindössze 250 példányt terveznek gyártani, és ezekre a márka leginkább elkötelezett, igen tehetős rajongói csaphatnak majd le. A pontos ár egyelőre ismeretlen.
Viszonyításképp, a 3,6 másodperces 0-100-as szintidejű normál SL 63 Magyarországon 84,4 millió forinton nyit, a 816 lovas és 2,9 másodperces 0-100-as sprintre képes plugin hibrid SL 63 S E Performance pedig alaphangon 95,9 millió forintba kerül.
Kényszerhelyzetben van Orbán: Tusványoson újat és nagyot kell mondania, mint például egy vaskos jóléti csomag vagy egy népszavazás, emellett csak „kötelező elem” lehet Magyar Péter, az LMBTQ-emberek és az ukránok pocskondiázása. A Tisza elnöke sem dőlhet azért hátra: fel kell vennie a kesztyűt és kormányzóképességet is kell mutatnia.
Megy a találgatás a miniszterelnök szombati nagy bejelentéséről, a lehetőségekből egyet, úgy látszik, cáfolt.
Ruszin-Szendi Romulusz korrupciógyanús ügyeinek felelőséről is kérdeztünk a hadügyminisztert.
