A propaganda működése, az erotikus álmok titka és Lucas háborúi: a HVG nagy nyári könyvajánlója 1. rész
Idén is összegyűjtöttük azokat a könyveket, amelyekkel szívesen eltöltenénk a nyarat.
Mint mi is írtunk róla, egy autós kamerája rögzítette, amint az M1-M7 bevezetőjén egy rendőr szinte állóra fékezve a kocsiját lelassít a másik sofőr előtt, akivel konfliktusba keveredett.
„Nem szállt ki a rendőr, szirénát nem kapcsolt, nem igazoltatott. Egyedül ült az autóban, társa nem volt. Tükörből úgy láttam, hogy közel állóra fékeztek, de nem álltak meg. A fékezés után besorolt a BAH-csomópont felé tartó sávba, sokáig mögöttem jött pár autó távolságra, majd az Alkotás úton előzött meg” – írta a videó készítője.
Az esetről készült videó, amit a Bp-i Autósok közössége osztott meg, természetesen eljutott a rendőrséghez is. “Mélyen elítéljük az ilyen magatartást, amelyet senki, semmilyen közlekedési szituációban nem alkalmazhat” – olvasható a hivatalos honlapjukon megjelent közleményben, amiben arról is írnak, hogy a történtekkel kapcsolatban megtették a szükséges intézkedéseket. Hogy ez pontosan mit jelent, arra nem tértek ki.
A büntetőfékezés ugyan nem jogi kategória, a közúti veszélyeztetés viszont igen, és megvannak a következményei. Ha például történt személyi sérülés, akkor jellemzően szabadságvesztés vár az elkövetőre. Amennyiben ez nem történt, akkor általában 1-2 év felfüggesztett szabadságvesztést kap, illetve a vád alá helyezett személy jogosítványát kötelezően bevonják a gyanúsítás után, és nem vezethet az ügy lezárásáig.
