A crossover kategóriás Lada Azimut sokkal több egyszerű ígéretnél, jövőre gyártásba fog kerülni az akár 150 lóerős turbós újdonság.
Az AvtoVAZ viszonylag ritkán mutat be vadonatúj fejlesztésű autót, most azonban pontosan ez történt: az orosz vállalat a mai napon leleplezte Azimut nevezetű új szabadidő-autóját.
A 2014-ben debütált Lada Vesta megerősített platformjára épülő, az alapmodellnél hosszabb és magasabb újdonság 18 colos kerekeken gördül, a hasmagassága 208 milliméter, és mivel kizárólag az első kerekei hajtottak, nem tekinthető az 1977 óta mind a mai gyártott ősrégi Niva utódjának.
A kormány mögött digitális műszeregység található, ezenkívül pedig említést érdemel többek közt a 10 colos infotainment kijelző, a 6 hangszórós hi-fi, a vezeték nélküli mobiltöltő, a 360 fokos kamerarendszer, a kétzónás klíma, a panoráma üvegtető és az elektromos mozgatású csomagtérajtó.
A meghajtásról egy 120 lóerős 1,6 literes, illetve egy 132 lovas 1,8 literes benzinmotor gondoskodik, az alapmodellben hatfokozatú kéziváltó, a jobban felszerelt példányokban pedig fokozatmentes automata váltó található.
A későbbiekben érkezni fog egy 150 lóerős 1,5 literes új turbómotor is, melyet hagyományos hatfokozatú automata váltóval terveznek társítani.
Az egyelőre ismeretlen árú Lada Azimut sorozatgyártása az ígéretek szerint 2026-ban kezdődik meg.
Egy lecsúszott zsákfaluban játszódik, ahhoz képest mégis meglepően pozitív kicsengésű a Loupe Színházi Társulás Az éjjel soha nem érhet véget című bemutatója. De mit jelent itt a fociultrák kedvenc dala? Kritika.
Parázs vita zajlott az EP-ben Magyarországról – Pride, gyülekezési jogok, sátánizmus.
Ami valójában egy kármentesítésre szoruló ipartelep.
A kamatok egyelőre nem érkeztek meg.
A Belügyminisztérium államtitkára mást ígért.
