A crossover kategóriás Lada Azimut sokkal több egyszerű ígéretnél, jövőre gyártásba fog kerülni az akár 150 lóerős turbós újdonság.
Az AvtoVAZ viszonylag ritkán mutat be vadonatúj fejlesztésű autót, most azonban pontosan ez történt: az orosz vállalat a mai napon leleplezte Azimut nevezetű új szabadidő-autóját.
A 2014-ben debütált Lada Vesta megerősített platformjára épülő, az alapmodellnél hosszabb és magasabb újdonság 18 colos kerekeken gördül, a hasmagassága 208 milliméter, és mivel kizárólag az első kerekei hajtottak, nem tekinthető az 1977 óta mind a mai gyártott ősrégi Niva utódjának.
A kormány mögött digitális műszeregység található, ezenkívül pedig említést érdemel többek közt a 10 colos infotainment kijelző, a 6 hangszórós hi-fi, a vezeték nélküli mobiltöltő, a 360 fokos kamerarendszer, a kétzónás klíma, a panoráma üvegtető és az elektromos mozgatású csomagtérajtó.
A meghajtásról egy 120 lóerős 1,6 literes, illetve egy 132 lovas 1,8 literes benzinmotor gondoskodik, az alapmodellben hatfokozatú kéziváltó, a jobban felszerelt példányokban pedig fokozatmentes automata váltó található.
A későbbiekben érkezni fog egy 150 lóerős 1,5 literes új turbómotor is, melyet hagyományos hatfokozatú automata váltóval terveznek társítani.
Az egyelőre ismeretlen árú Lada Azimut sorozatgyártása az ígéretek szerint 2026-ban kezdődik meg.
Nyolc nap leforgása alatt elajándékoztak, majd eladtak egy jelenleg 300-400 millió forintot érő telket Budapest XII. kerületében – mindezt úgy, hogy a tulajdonos erről semmit sem tudott. Azóta egy konténer is megjelent a területen, a csalás áldozata pedig nem tehetne semmit egy esetleges építkezés ellen sem, mert jogilag már nem az övé a telek. A HVG információi szerint egyre több a hasonló ügy.
Utoljára 1977-ben a Securitate emberei dokumentálták úgy a Bretter György temetésén résztvevőket, ahogy most Orbán Viktor erdélyi magánlátogatásán csattogtak a fényképezőgépek.
A miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.
Talán mindenki halott már Bugyiról és Taktaharkányról, ám ezeken kívül is rengeteg érdekes nevű település van Magyarországon. Játsszon velünk!
Az 51 éves brit szakember húsz éven át dolgozott a Red Bullnál.
Az Egyesült Államok gazdasági kihívóinak mindig új feje nő.
A viharkároknak mintegy 10-12 százalékát okozzák fakidőlések.
Az oroszok MS001 drónja maga választja ki a célpontokat.
