A vezetési élményre kihegyezett BMW M2 hamarosan még komolyabb tempóra lesz képes.
A BMW aktuális kínálatának egyik legizgalmasabb modellje az általunk is rendesen meghajtott M2, mely többek közt erős 6 hengeres motort, kézi váltót és hátsókerék-hajtást vonultat fel.
A bajor gyártó azonban azokra is gondol, akik nem feltétlenül elégedettek az M2 produkciójával, számukra érkezik az a vadonatúj pályacsomag, melynek elemei most először kedvcsináló felvételeken tekinthetők meg.
Az ígéretek szerint 2026-tól elérhető pakk igen komoly leszorítóerőt produkáló aerodinamika szettel, illetve szuperkönnyű felnikre szerelt Pirelli P Zero Trofeo RS gumikkal támad.
A Magyarországon 30,6 millió forinton nyitó M2 3 literes 6 hengeres biturbó benzinmotorja 480 lóerővel gyilkolja a hátsó kerekeket, és mindez 4-4,2 másodperces 0-100-as gyorulást tesz lehetővé.
A 46 millió forintos M2 CS 30 kilogrammal alacsonyabb tömeggel, 50 lóerővel nagyobb teljesítménnyel és 3,8 másodperces 0-100-as szintidővel büszkélkedhet.
Bár Magyar Péter szerint a Tisza-kormány erősen támaszkodna a hazahozandó uniós támogatásokra, a pártvezető által emlegetett 8 ezermilliárd forint forrás megszerzése biztosan kivitelezhetetlen.
Politikai üggyé vált az Európai Bíróság tavaszi döntése egy devizás lízingszerződésről. Még nem tudni, az adósok mekkora köre járhat ezzel jól.
