A közelmúltban általunk is alaposan letesztelt Ford Mustang jelenleg kétféle változatban kapható Magyarországon: a 446 lóerős normál kivitel 25,4 millió forinton nyit, a 454 lovas, kőkemény Dark Horse-verzió pedig minimum 30,1 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
Az RTR most előrukkolt egy, a gyári alapmodelleknél jelentősen erősebb és gyorsabb tuningverzióval, a látványosan kiszélesített Spec 5 Mustanggal.
Ford Mustang RTR Spec 5
RTR
Ford Mustang RTR Spec 5
RTR
Az egyedi aerodinamikai csomagos újdonság 5 literes V8-as benzinmotorja kapott egy 3 literes Whipple kompresszort és egy vérmes hangzású Borla kipufogót, aminek köszönhetően nem kevesebb mint 882 lóerős teljesítmény, illetve 894 Nm-es csúcsnyomaték áll a sofőr rendelkezésére.
A hatfokozatú kézi, illetve tízfokozatú automata váltóval rendelhető, állítható sportfutóműves és Brembo fékrendszerű izomautó amerikai listaára 160 ezer dollár (53,6 millió forint).
Ford Mustang RTR Spec 5
RTR
Ford Mustang RTR Spec 5
RTR
Nem kis összeg, azonban a közelmúltban debütált 850 lóerős Shelby Super Snake-R 226 ezer dolláros (75,7 millió forint) áránál mindenképpen barátságosabb.
A legerősebb gyári Mustang, a 826 lóerős GTD pedig még sokkal drágább, az USA-ban 328 ezer dollárt (110 millió forint), Magyarországon pedig nem kevesebb mint 160 millió forintot kérnek érte.
Ford Mustang RTR Spec 5
RTR
Ford Mustang RTR Spec 5
RTR
Ford Mustang RTR Spec 5
RTR
