Tíz éve még egy szovjet anyahajót újítottak fel, mostanra a világ egyik legfejlettebb repülőgép-hordozóját építette Kína

Többek közt olyan elektromágneses indítórendszere van, amilyen eddig csak az amerikaiaknak volt.

  • HVG

Tíz év alatt hatalmas utat tett meg a Kína a haditengerészeti flottája fejlesztésében. Első hajójuk után, ami egy Ukrajnától vásárolt, befejezetlen szovjet hajótestből felújított hordozó volt, bemutatták a világ legfejlettebb hagyományos meghajtású repülőgép-hordozóját, a több mint 80 ezer tonnás Fujiant – írja a Business Insider. Az új zászlóshajó egyik legnagyobb fejlesztése az elektromágneses katapultrendszer – olyan technológia, amely eddig kizárólag az amerikai flottát jellemezte. Az elektromágneses katapult előnye, hogy a felszállási tömegtől függetlenül képes repülőgépeket indítani, ami lehetővé teszi egy sokszínűbb légi flotta használatát.

A Fujian a második Kínában tervezett és épített hordozó, és a három katapultnak köszönhetően képes a legmodernebb harci gépek – köztük a lopakodó J-35 – gyors indítására. Ez nemcsak a vadászgépek, hanem a KJ-600-as légtérellenőrző repülőgépek üzemeltetését is lehetővé teszi, amelyek több száz kilométerrel növelik a flotta érzékelési és támadási hatókörét. Katonai elemzők szerint ez valódi fordulópont Kína haditengerészeti repülésében.

Catapult launch and arrested landing of China’s J-35

The Chinese Navy announced Monday that carrier-based aircraft J-15T, J-35 and KongJing-600 have successfully completed their inaugural electromagnetic catapult-assisted takeoff and arrested landing trainings on aircraft carrier, the Fujian. Check out the full video of J-35’s takeoff and landing.

A stratégiai jelentősége sem kisebb: a Fujian révén Peking hatókörét Japán, Tajvan és a Fülöp-szigetek térségén át egészen Guamig tudja kiterjeszteni. Ez az első alkalom, hogy Kína kézzelfogható kihívást jelenthet az amerikai haditengerészeti fölény számára a Csendes-óceánon.

Fujian
Pu Haiyang / XINHUA / Xinhua via AFP

A jövő azonban még nagyobb terveket tartogat: Kína már dolgozik a nukleáris meghajtású Type 004 szuperhordozón, amely akár 110 000 tonnás lehet, és száz repülőgépet – köztük harci drónokat – vihet majd magával. A cél, hogy 2030 körül szolgálatba álljon.

Hozzászólások