A Peugeot 2021 márciusában leplezte le a kompakt kategóriában versenyző harmadik generációs 308-ast, melyből immár Magyarországon is kapható a felfrissített verzió.
Legolcsóbban 11 millió forintból úszható meg egy új 308-as megvásárlása, mely összeg ellenében egy 130 lovas 1,5 literes 4 hengeres turbódízel motorral és nyolcfokozatú automata váltóval szerelt Style alapmodell vezethető haza.
A dízel az egyetlen kivitel, melynek hajtásláncában semmilyen elektromos rész nem található.
Peugeot 308
Peugeot
Style felszereltséggel 11,1 millió forinton nyit a 145 lóerős 1,2 literes 3 hengeres lágyhibrid benzines változat, melynek duplakuplungos automata váltója hatfokozatú.
Szintén Style verzióban 15,7 millió forinton startol a 156 lóerős és 58,4 kWh kapacitású aksis tisztán elektromos 308-as, mely egy teljes töltéssel mintegy 450 kilométert képes megtenni.
Az 1,6 literes 4 hengeres benzinmotorra és hétfokozatú automata váltóra épülő 195 lóerős plugin hibrid 308-as az eggyel magasabb Allure felszereltségi szinten 16 millió forinton nyit.
Peugeot 308
Peugeot
A faceliftes típus az eddigiekhez hasonlóan ötajtós és mintegy 400 ezer forinttal drágább, 598-1487 literes csomagterű kombi változatokban készül.
A megújult frontrészen egyedi lámpatestekkel, most először világító emblémával és aerodinamikailag optimalizált lökhárítóval találkozhatunk.
Peugeot 308
Peugeot
A két új kék fényezéssel rendelhető típus felfrissített 17-18 colos felniket vonultat fel, ezenkívül a hátsó lámpáit és lökhárítóját is modernizálták.
A 3008-ból és az 5008-ból ismerős vadonatúj műszerfal nem érkezett meg a 308-ba, de az i-Cockpit 10 colos digitális műszeregysége új 3D-grafikát vonultat fel, a magasabb felszereltségű példányok utastere pedig Alcantara-bevonattal, 10 hangszórós Focal prémium hifivel, hangulatvilágítással és masszírozós ülésekkel kényeztet.
Peugeot 308
Peugeot
Peugeot 308
Peugeot
