Székesfehérvár egyik forgalmas útján, a Szent Flórián körúton történt egy baleset, miután egy teherautó tetejéről menet közben jégdarabok váltak le, és betörték a szemből érkező személyautó szélvédőjét. A személyautó vezetője megsérült – írja a rendőrség közleménye. A baleset után továbbhaladó teherautó vezetőjével szemben szabálysértési eljárás indult.
A KRESZ egyértelmű: indulás előtt a járművezető köteles ellenőrizni többek között a világítóberendezéseket, a fékeket, a gumikat – és azt is, hogy a jármű nem jelent veszélyt másokra. A teherautósok felelőssége igen nagy, még ha egy kamion tetejéről vagy pótkocsijáról nem is egyszerű feladat eltávolítani a jeget.
Nem csak a kamionoknál fontos a letakarított tető
De nem csak a teherautósokra igaz, hogy nem elég felületesen letakarítani az autót. Indulás előtt egyik legfontosabb lépés nekik is a tető letakarítása, mert egy erősebb fékezésnél az egész kupac rácsúszhat a saját szélvédőjükre és teljesen eltakarhatja a kilátást, nagyobb sebességnél pedig jégtömbbé fagyva leválhat, és a mögöttük vagy velük szemben haladó járműveket veszélyeztetheti.
A szélvédő nyilvánvalóan ugyanilyen fontos, hogy tiszta legyen kívül és belül egyaránt: nem elég egy kis „kilátónyílást” kaparni, a jeget el kell távolítani, a belső párát pedig indulás előtt meg kell szüntetni, különben az első kereszteződésnél újra nem fogunk látni. Az oldalsó és a hátsó ablakok, valamint a tükrök megtisztítása sem maradhat el, hiszen ezek nélkül nincs megfelelő oldalsó és hátsó kilátás, ami sávváltásnál és tolatásnál különösen kritikus.
A lámpák és a rendszám letakarítása sem maradhat el. A féklámpát nem érzékelik időben a mögöttünk haladók, az eltakarás alatt lévő rendszámért pedig akár büntetés is járhat. Érdemes figyelni a modern autók érzékelőire is, mert a hóval fedett radarok és kamerák hibásan működhetnek vagy teljesen kikapcsolhatnak.
Örök téma a téligumi is, ami sok félreértést okoz: jogszabály szerint nem kötelező Magyarországon, de az abroncs profilmélysége minimálisan 1,6 milliméter kell legyen, ugyanakkor a KRESZ előírja, hogy a járműnek mindig az időjárási és útviszonyoknak megfelelő állapotban kell közlekednie. Havas, jeges úton nyárigumival elindulni ezért könnyen problémát jelenthet, és baleset esetén akár súlyosbító körülménynek is számíthat. A rendőr ilyen helyzetben a továbbhaladást is megtilthatja, ha a jármű alkalmatlan a biztonságos közlekedésre.
