A Magyarországon tavaly értékesített új személyautók 51 százalékában lágyhibrid vagy normál hibrid hajtás volt, ami 5 százalékpontos növekedést jelent az előző évhez képest.
A külsőleg tölthető hibridek részesedése 5-ről 6 százalékra nőtt, a teljesen elektromos modellek piacrésze pedig 7-ről 8 százalékra növekedett.
Ez azt jelenti, hogy a részben vagy teljesen elektromos új személyautók részesedése elérte a 65 százalékot.
AFP / DPA / CARSTEN KOALL
Míg a tisztán benzines személyautók piacrésze 2019-ben még 73 százalék volt, addig 2025-ben már csak 24 százalékot értek el ezek a kocsik.
A dízel autók piacrésze 2019 óta 20-ról 11 százalékra csökkent, azonban a prémiumkategóriás német modellek közül nagyságrendileg tízből négybe még mindig gázolajat kell tankolni.
