Jó ideje nyílt titok, hogy a Porsche hamarosan piacra fog dobni egy a jelenlegi benzines és elektromos Cayenne-eknél nagyobb méretű új divatterepjárót, melyről eddig úgy tudtuk, hogy teljesen elektromos hajtású lesz.
Ehhez képest a legfrissebb híradások arról szólnak, hogy a német gyártó a piaci igényekre reagálva végül mégsem villanyautóként, hanem belső égésű motoros típusként rukkol majd elő a K1 fejlesztési kódnéven emlegetett hatalmas SUV-val.
Az egyelőre meglehetősen titokzatos újdonság várhatóan azokra a PPC (Premium Platform Combustion) alapokra fog épülni, mint amire az ugyancsak érkezőben lévő Audi Q9.
Ez azt jelenti, hogy a Porsche három üléssoros legnagyobb szabadidő-autóját V6-os és V8-as benzinmotorok, illetve plugin hibrid technika hajtja majd.
Nemrégiben volt szerencsénk testközelből megismerkedni a vadonatúj fejlesztésű elektromos Cayenne-nel, melynek csúcsmodellje a maga 1156 lóerejével és 2720 kilogrammjával a valaha készült legerősebb és legnehezebb sorozatgyártású Porsche.
Porsche Cayenne Electric
László Ferenc
