A kínai BYD új technológiákkal igyekszik eloszlatni az elektromos autók egyik legnagyobb kritikáját: a lassú töltést. A vállalat bemutatta az akár 1500 kW teljesítményű DC Flash Charging gyorstöltőjét, valamint a Blade akkumulátor második generációját, amelyek együtt extrém gyors töltést ígérnek.
A gyártó szerint az új rendszerrel egy elektromos autó 10-ről 70 százalékra mindössze 5 perc alatt, 10-ről 97 százalékra pedig 9 perc alatt feltölthető. Még extrém hidegben, –30 Celsius-foknál is működik a technológia: ilyenkor 20-ról 97 százalékra nagyjából 12 perc alatt tölt fel az akkumulátor. Az új Blade Battery 2.0 ráadásul 5 százalékkal nagyobb energiasűrűséget kínál, ami a kínai mérési ciklus szerint akár 1000 kilométer feletti hatótávot is lehetővé tehet.
A fejlesztés hat év kutatás eredménye. Az új akkumulátor egy úgynevezett FlashPass ionszállító rendszert használ, amely speciális katód-, elektrolit- és anódszerkezettel gyorsítja fel a lítiumionok mozgását. A BYD hangsúlyozza: a rendszer biztonsági teszteken is átment, még extrém terhelés vagy rövidzárlat esetén sem gyulladt ki.

A BYD Flash Charger villámtöltő állomása különleges, „T” alakú kialakítást kapnak, a kábelek felülről lógnak, így kevésbé szennyeződnek. A hálózati terhelés csökkentése érdekében az állomásokat energiatároló rendszerekkel kombinálják. A BYD már több mint 4200 ilyen töltőt telepített Kínában, és az év végéig 20 ezerre bővítené a hálózatot.
Az új technológiát elsőként a prémium márkához tartozó Denza Z9 GT vezetheti be Európában.