Akkora autószállító épült Kínában, hogy egy év összes Ferrarija elférne rajta
Tizennégy fedélzeten tárolják a kocsikat.
Így változik a világ néhány év alatt.
Újabb kínai autógyártó erősíti meg európai jelenlétét: az MG bejelentette, hogy mintegy 200 millió eurós beruházással új gyárat hoz létre Spanyolországban, Galícia régióban. A vállalat szerint ezzel újraindul az MG európai gyártása, és egy fontos lépést tesznek az „Európában, Európáért” stratégia megvalósítása felé.
A tervek szerint a termelés 2028-ban indulhat el, az üzem pedig évente akár 120 ezer autó gyártására lesz képes. A beruházás több mint kétezer munkahelyet teremthet Európában, miközben a gyártás mellett kutatás-fejlesztési, logisztikai és alkatrész-beszerzési központként is működik majd.
Az MG célja, hogy csökkentse függőségét a távol-keleti szállításoktól, és közelebb vigye a gyártást az európai vásárlókhoz. A vállalat emellett helyi beszállítókkal, technológiai cégekkel és kutatóintézetekkel is együttműködik majd olyan területeken, mint az akkumulátortechnológia, az intelligens mobilitás és a tiszta energiás megoldások.
Tizennégy fedélzeten tárolják a kocsikat.
Egy tucat belvárosi pár éve Szandára költözött. Három évvel első riportunk után visszamentünk, hogy lássuk, hogyan alakult a sorsuk.
Ezúttal egy költségvetéssel kapcsolatos cikkre reagált a miniszterelnök.