Riksaként születhetnek újjá Indiában az elektromos Audik
Legalábbis legértékesebb egységüket az akkumulátoraikat egy kísérleti projekt kapcsán hasznosítják eredeti módon.
Több millió jármű cserélődhet le gyors ütemben elektromosra.
India fővárosa, Új-Delhi radikális lépésre szánta el magát a légszennyezés visszaszorítása érdekében: fokozatosan betiltja az új benzines robogók, motorkerékpárok és autoriksák forgalomba helyezését, a helyüket elektromos járművek veszik át – írja a The Guardian.
A városban közlekedő több tízmillió jármű több mint kétharmada két- vagy háromkerekű, amelyeknek jelentős szerepük van a súlyos légszennyezésben. A kormány adatai szerint a közlekedés önmagában a káros légszennyező anyagok nagyjából 23 százalékáért felel.
Az új szabályok értelmében 2027-től már csak elektromos háromkerekűek és kisteherautók kaphatnak új rendszámot, 2028-tól pedig a benzines robogók és motorkerékpárok helyett is kizárólag elektromos modelleket lehet majd újonnan forgalomba helyezni.
A cél, hogy 2030-ra Új-Delhi teljes járműállományának legalább 30 százaléka elektromos legyen. Ennek érdekében a város több mint 30 ezer nyilvános töltőpont kiépítését is vállalta, valamint adókedvezményekkel ösztönzi az elektromos autók vásárlását.
Szakértők szerint a döntés fordulópontot jelenthet Új-Delhi számára, amely évek óta a világ legszennyezettebb nagyvárosai közé tartozik. A téli hónapokban a sűrű szmog rendszeresen megbénítja a várost, a légszennyezés pedig évente több tízezer idő előtti halálesettel hozható összefüggésbe.
Legalábbis legértékesebb egységüket az akkumulátoraikat egy kísérleti projekt kapcsán hasznosítják eredeti módon.
Egy tucat belvárosi pár éve Szandára költözött. Három évvel első riportunk után visszamentünk, hogy lássuk, hogyan alakult a sorsuk.
Ezúttal egy költségvetéssel kapcsolatos cikkre reagált a miniszterelnök.