A 2017-ben debütált és nemrégiben ráncfelvarrt Volvo XC40-ből 2021-ben került piacra a teljesen elektromos Recharge verzió, mely 2024 óta EX40 néven jegyzett modell most egy finomabb faceliften esett át.
A modernizált biztonsági és vezetéstámogató rendszereket felvonultató legújabb EX40 elsősorban új fényszóróiról, átrajzolt hűtőrácsáról és lökhárítóiról, illetve stílusosabb hátsó lámpatesteiről ismerhető fel.
Volvo EX40 Black Edition
Volvo
Volvo EX40
Volvo
Az utastérben finomabb új anyagokkal találkozhatunk, a középső érintőkijelző képátlója 9-ről 11,2 colra nőtt, a frissített infotainment rendszer Google Gemini támogatást élvez, ezenkívül pedig új vezeték nélküli töltőt és megújult hangulatvilágítást is kapunk.
A 238 lóerős szimplamotoros EX40 18,4 millió forintos alapárral rendelkezik, a 252 lovas nagyobb aksis kivitel 19,8 millió forinton nyit, a 442 lóerős duplamotoros összkerekes csúcsmodell pedig alaphangon 23 millió forintba kerül.
A legnagyobb hatótávú EX40 575 kilométert tud megtenni egy töltéssel.
Volvo EX40
Volvo
Volvo EX40
Volvo
Volvo EX40
Volvo
A 2021-ben C40 Recharge-ként debütált és 2024 óta EC40 típusjelzést viselő kupés hangulatú testvérmodell szintén felfrissült, de ennek az akár 584 kilométeres hatótávolságú verziónak a hátulja változatlan maradt.
238 lóerővel 19,2 millió forinttól indul az EC40, melynek 252 lovas változata 20,6, 442 lóerős csúcsverziója pedig 23,6 millió forinton nyit.
Az ennél kisebb és olcsóbb elektromos Volvóra vágyók számára ott a 3 éve kijött EX30, mely 14 millió forintos indulóáron 272 lóerőt és 335 kilométeres hatótávot biztosít.
Volvo EC40
Volvo
Volvo EC40
Volvo
Volvo EC40
Volvo
Volvo EC40 Black Edition
Volvo
Volvo EC40 Black Edition
Volvo
