Kiemelt járműipari központokká nyilvánítja a kormányzat a jelentős járműipari termelőegységekkel rendelkező térségeket. Konkrétumokat ugyanakkor a döntések nem tartalmaznak, puszta PR-akciókról van szó. A szakmai szervezetek egyelőre nem tudják hova tenni a bejelentéseket. A kiemelt járműipari státusz hasonló feltupírozott kommunikációs csavar lehet, mint a stratégiai megállapodás.
A jövőben eltűnhetnek a lámpák a kocsikról, maga a karosszéria világítana, legalábbis az Audi szerint.
Az Audi a következő négy évben 13 milliárd eurót költ a gyárak korszerűsítésére, új modellek fejlesztésére. Győrben 2013-tól évi 125 ezer autó készülhet.
Elkészült az 500 ezredik nyolchengeres motor a győri Audinál.
Az Audi, a Suzuki és a Mercedes is egyre több magyar beszállítót keres – írja a Napi Gazdaság.
Nem érdemes megfeledkezni a kézifékről parkolásnál: ezt már az a nő is tudja, aki a lengyelországi Olsztyn egyik szállodája előtt elmulasztotta ezt, s mire visszatért a járművéhez, az Audi már az udvari tavacskában állt.
A győriek fizetik egy olyan ingatlan mellett álló földút aszfaltozását és közművesítését, amelynek nagy részét az önkormányzat ügyvédjének segítségével szerezte meg egy offshore-hátterű cég és aztán jelentős haszonnal adta tovább. Szinte biztos, hogy ott épül majd fel az Audi logisztikai központja. A városháza a 175 millió forintos útfelújítását részben lakossági érdekkel magyarázza, pedig alig van rajta forgalom.
Jövőre adják át a győri Audi Hungaria Motor Kft. új járműgyárát, 2015-től pedig jön a második ütem, újabb hatalmas kapacitásbővítéssel - értesült az Autopro szakmai honlap.
A csapat egyik főszponzora új autókat rakott az egész csapat és az edzők alá.
