Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
Már 2011-ben megjelentek az ingolstadtiak egy elektromos változatával a szokatlan karakterű Audi A2-nek. A forma alapján tényleg ez a modell lett volna leginkább alkalmas arra, hogy hitelesen lehessen eladni egy tisztán elektromos kis Audit.
Gyakorlatilag végigmentek a fejlesztési fázisokon, kapott egy könnyű karosszériát, amelynek nagy része alumíniumból készült, de szénszálas elemeket is használtak hozzá. Kihasználták az eredeti változat szendvicsszerkezetű felépítését is, amely bőséges helyet biztosított a kis elektromotornak és a lítium-ion akkumulátoroknak hátsó ülések alatt. A tervezett 114 lóerős motor fokozatmentesen vitte volna át a motor erejét a kerekekre. A hírek szerint még a kocsi töltését is sikerült az elfogadható négyórás szintre levinni.
A döntés oka az elektromos autók iránti korántsem felfokozott igény lehet, a jelenleg piacvezető Nissan Leafből például tavaly októberig a legfejlettebb piacnak tekinthető USA-ban a tervezett 20 ezer darab helyett, mindössze 6791 darab talált gazdára – írta az információ kapcsán az Autocar oldal.
Audi
