Kétszer gyakrabban romlanak el a BKV által nemrég vásárolt használt Mercedes Citaro buszok, mint a hasonló korú Ikarusok, és háromszor sűrűbben kell szerelőt hívni hozzájuk, mint a Volvókhoz – tudta meg a Blikk.
Tizenötezer védőeszközt és védőruhát venne a BKV, a beszerzendő tételek között vannak álarcok, gumiöltönyök és tűzálló nadrágok is.
Hétfőn délelőtt 11 óra körül a XIII. kerületi Lehel téren a 14-es villamos végállomásánál lévő BKV-helyiségbe rontott egy férfi, és megütött egy BKK-jegyellenőrt. A bántalmazás következtében az ellenőr szája felrepedt, orvosi ellátásra szorult.
A BKK újabb, korszerűbb hajók beszerzését is fontolgatja a BKV hajójáratára, valószínűleg Hollandiából hozzák őket - írja az Index.
A BKV befejezte azt a vizsgálatot, amely a szentendrei HÉV-vonalon a vasúti biztosítóberendezésben július 15-én keletkezett hiba okait kutatta. Ennek alapján kiderült, hogy nem volt összefüggés a biztosítóberendezés meghibásodása és a felújítási munkák között, a zavart ugyanis kábellopás okozta.
Forgalomkorlátozásokra kell számítani vasárnap Budapesten a nándorfehérvári diadal emléknapjának eseményei miatt, több BKV-járat menetrendje is módosul - közölte a Budapesti Közlekedési Központ pénteken.
Soron kívül több hajó műszaki ellenőrzését is elvégzi a BKV a hétvégén, miután az elmúlt napokban többször is probléma adódott a Duna fővárosi szakaszán közlekedő vízi járművekkel - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken.
Ismét kábelt loptak el ismeretlenek a BKV hálózatáról – közölte a Budapesti Közlekedési Központ. Ezúttal a 61-es villamos vonaláról vittek el körülbelül 240 méter betáplálási kábelt.
Kigyulladt egy BKV-busz motortere csütörtök délután a fővárosi Batthyány téren, senki sem sérült meg.
A budapesti közösségi közlekedés középtávú finanszírozásáról, a városüzemeltetési struktúra átalakításáról, illetve a BKV járműállományáról tájékoztatta egyebek mellett Tarlós István főpolgármester a Nemzetközi Valutaalap (IMF) és az Európai Bizottság (EB) delegációját csütörtökön a Főpolgármesteri Hivatalban.
Várhatóan két meghatározó témája lesz a főpolgármester és a Nemzetközi Valutaalap mai tárgyalásának: a budapesti tömegközlekedés finanszírozása és a 4-es metró problémái. Tarlós István erről az InfoRádió Aréna című műsorában beszélt.
Kedden a kora esti órákban két fiatalkorút értek tetten, miközben egy BKV járaton rongálni kezdtek. A graffitisekre két másik utas lett figyelmes, akik rögtön jelezték azt a járművezetőnek, így nem keletkezett jelentős kár.
A 3-as villamos és a csepeli HÉV vonalán is kábelt loptak ismeretlenek a szerdai üzemkezdetre. Több tízezer ember közlekedését nehezítették meg ezzel, és hárommilliós kárt okoztak a BKV-nak – közölte a Budapesti Közlekedési Központ.
Le kellett állítani a forgalmat kedden késő este a 3-as metró vonalán, a BKV tájékoztatása szerint azért, mert újságpapírok gyulladtak meg a pályán a Deák téren.
Megkezdődnek az egyeztetések az Európai Unió (EU) és a Nemzetközi Valutaalap (IMF) tárgyalóküldöttsége és a magyar kormány között. Az IMF részéről Thanos Arvanitis misszióvezető a delegáció vezetője, magyar részről Varga Mihály hiteltárgyalásokért felelős tárca nélküli miniszter a főtárgyaló.
Szombaton délután öt órakor két férfi bántalmazta az 51-es villamos vezetőjét a jármű Mester utcai (Ferenc körút) végállomásán. Az ismeretlen támadók elmenekültek, a jűrművezetőt a mentő kórházba szállította - közölte a BKV. A BKV és a BKK vezérei negyedmillió forintot ajánlanak fel a nyomravezetőnek.
Harminc méter után sikerült megállítania a sofőrnek a fővárosi Boráros téren azt a BKV-buszt, amelynek műszaki hiba miatt maximumra felpörgött a motorja, előretolva ezzel a csuklójánál derékszögbe álló járművet, amelyen utasok is voltak.
Szolgálatteljesítése közben bántalmazott a 173E busz egyik utasa egy BKV-ellenőrt a Bosnyák téren, a bántalmazó ellen a rendőrség intézkedett.
Hétfőtől várhatóan augusztus 3-ig forgalomkorlátozásra kell számítani a XXI. kerületi II. Rákóczi Ferenc úton a csepeli gerincút építése miatt - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken az MTI-vel.
Budapesten nem állhat le a közösségi közlekedés, a fővárosnak azonban nincs elég pénze, ezért az államnak vagy közvetlenül, vagy forrásteremtési lehetőséggel kell hozzájárulnia a költségekhez; az iparűzési adó újraelosztása lenne a legjobb megoldás - mondta Tarlós István a Népszabadságnak.
