Miért kérnek 515 millió forintot ezért a 2 éves BMW-ért?
A kézi váltós izgalmas bajor sportkupéból igen kevés keszült, így nem csoda, hogy hatalmas összeget kérnek érte.
#BMW 3.0 CSL
Megnéztük a 300 millió forintos legdrágább BMW-t, az új 3.0 CSL-t, és az ősét is
Testközelből ismerkedtünk meg a bajor gyártó valaha készült legerősebb sorozatgyártású soros 6 hengeres modelljével, és a régi 3.0 CSL bivalyerős versenyváltozatát is lencsevégre kaptuk.
Talán a valaha készült legszebb BMW: körbefotóztunk egy 50 éves 3.0 CSL-t
Gyönyörű vonalvezetés, egyedi fényezés, semmi máshoz nem fogható hangulat – mutatunk egy patinásan gyönyörű régi BMW sportkupét.
Egyetlen példány készül a BMW májusban érkező új autójából
A titokzatos újdonságról egyelőre szinte csak annyit lehet tudni, hogy a Comói-tó partján fog bemutatkozni.
Megkezdődött a valaha készült legdrágább BMW gyártása
A bajor gyártó kínálatában eddig még sosem volt ennyire erős sorozatgyártású soros 6 hengeres motor.
Aki a legtöbbet fizeti érte, az viheti a 300 millió forintos alapárú új BMW-t
A rekorderős motorral szerelt, retró hangulatú 3.0 CSL-ből Magyarországra is érkezik egy darab.
Amikor 635 lóerő az arany középút
Ez az új BMW M4 még a méregdrága 3.0 CSL-nél is erősebb, de azért létezik nála is potensebb kivitel.
Bajor Szent Grál: Magyarországra jön egy példány a 300 millió forintos új BMW-ből
A retró húrokat pengető szupermodern sportkupé a világon sehol lesz gyakori látvány az utakon, mindenesetre hazánkba érkezik belőle egy darab.
Már 700 lóerő felett jár az új BMW M4 CSL
A bajor sportkupé 6 hengeres motorjában találtak még jó néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Szívmelengető retró húrokat penget a vadonatúj BMW 3.0 CSL
A BMW M GmbH legexkluzívabb modelljében a gyártó valaha készült legerősebb közúti 6 hengeres erőforrása rejtőzik.
300 millió forintos ára lehet az eddigi legdrágább BMW-nek
A hetvenes években Batmobilként is emlegetett 3.0 CSL típus utódjából összesen ötven példányt építenek.