Így néz ki most a Hungaroring, alig lehet ráismerni a felújítás miatt
Zajlik a magyar Formula–1-es versenypálya felújítása, egy drónvideót tettek közzé a munkálatokról.
#Forma-1 Magyar Nagydíj
Zsengéléstől a pur-purig: Verstappen összetört Herendijének és újragyártásának titkai
Néhány hét, legkésőbb egy hónap, míg a Red Bull megkapja az új porcelántrófeát, miután Lando Norris és Max Verstappen figyelmetlenségéből összetört az eredeti a hétvégi Magyar Nagydíjon. De miért kell erre egy hónap? Illetve miért "csak" egy, ha az eredetihez több mint fél év kellett? És miért a Herendi állja az új váza költségeit? Elmagyarázzuk.
Karácsony Gergely hadat üzent a Hungaroringre helikopterező kiváltságosoknak
„Soha többet helikoptertaxit!” – írta egy nappal a Forma-1 Magyar Nagydíj után a főpolgármester, és a buszozást ajánlotta közösségi alternatívaként a dugótól tartó gazdagoknak.
Az amerikai tulajdonos felturbózta a Forma-1 népszerűségét, ami jól látszik a Hungaroringen is
Áldásnak és átoknak is bizonyul az amerikai tulajdonos a Forma–1 számára: nő a népszerűség, de a tengerentúliak befolyása is.
Különleges közvetítés debütál a Forma-1 Magyar Nagydíjon
A gyerekeknek is vonzóvá akarják tenni a versenyt.
Tíz évig még biztosan lesz Magyar Nagydíj a Forma-1-ben
Csak a jövő évi rendezési jogért közel 50 millió dollárt fizet az állam.
A magániskolák is kapnak kompenzálást az energiaár-növekedés miatt
A kormány 1,7 milliárd forint vissza nem térítendő egyedi támogatást ítélt meg a magán iskolafenntartók számára „az energiaár-növekedésből eredő többletköltségek kompenzációja érdekében”.
Verstappen megnyerte a Magyar Nagydíjat, a Ferrarik saját magukat szabotálták – élő közvetítésünk
Ez Verstappen nyolcadik futamgyőzelme idén. Bár a Ferrarinak komoly esélye lett volna arra, hogy lefaragjon a hátrányából, hiszen a Red Bull holland versenyzője csak a tizedik helyről indult, a saját stratégiájuk áldozata lett mindkét versenyzőjük. Nagyot ment viszont mind a két Mercedes: a pole-ról induló George Russell a harmadik, Lewis Hamilton a második lett.
Hungaroring – a legendák, az újjászületések és a mémek földje
Ezen a hétvégén 37. alkalommal rendezik meg a Magyar Nagydíjat a Hungaroringen, ami azt is jelenti, hogy ez a pálya a legendák földje. Elképesztő sporttörténelem rakódott a Hungaroring aszfaltjára, még a legemlékezetesebb pillanatok is hosszú listát töltenének meg. Nem véletlenül mondta Carlos Sainz a csütörtöki sajtótájékoztatón, hogy már amikor 2010-ben először érkezett ide egy tesztelésre, egyből az ugrott be neki, hogy ezen a pályán látta versenyezni a hőseit, és hatalmas kiváltságnak élte meg, hogy ő is itt versenyezhetett. Összeszedtünk néhány szempontot, amely a magyar pályát klasszikussá tette az elmúlt csaknem több mint három évtizedben.
Úgy esnek egymás torkának, mintha kamera venné őket
Az elmúlt csaknem egy évtizedben a Forma–1-es csapatok legnagyobb kihívása az volt, hogy lelökjék a Mercedest a csúcsról. Ez csak tavaly sikerült végre a Red Bullnak, de az oda vezető úton a két csapat vezetője, Toto Wolff és Christian Horner átírta mindazt, amit a sportág addig a pszichológiai hadviselésről gondolt. Személyeskedés, gáncsoskodás, egotrip – minden volt itt, és még messze a vége.
A Forma–1 valamire nagyon ráérzett
Míg a járvány alatt a nagy sportesemények behúzták a satuféket, a Forma–1 rákapcsolt: az elmúlt évek marketingfilozófiai nyitásának, közösségi médiás terjeszkedésének köszönhetően minden eddiginél több rajongót tudhat magáénak a sportág, sőt még a bevehetetlennek tűnő Amerikát is meghódították. Hogyan csinálták?
Lewis Hamilton: Magyarok, szavazzatok az LMBTQ-közösség jogainak védelmére!
A hétszeres Forma–1-világbajnok az Instagramon nevezte gyávának és elfogadhatatlannak a magyar kormány homofóbtörvényét.
Ha szükség van rá, még egy Forma–1-es futamot rendezhetnek a Hungaroringen
Palkovics László miniszter felajánlotta a lehetőséget.
Igenis voltak nézők az F1-es Magyar Nagydíjon
Igaz nem a szokásos Golden, Silver és egyéb tribünökön, hanem a környező domboldalakról figyelték a versenyt, amennyire lehetett.