Nem mindig jó az a Forma-1-ben, ha idejekorán bejelentésre kerül egy új versenyzői szerződést: ezt Lewis Hamilton és Sergio Perez is megtapasztalhatta az Indiai Nagydíj nyitónapján. A McLarentől a Mercedeshez távozó brit és a Saubertől a McLarenhez igazolói mexikói is ráérezhetett, hogy milyen kívülállónak lenni.
Nico Hülkenberg, a Forma-1-es Force India német pilótája a következő évtől a Sauber istállónál folytatja pályafutását.
Felipe Massa a kiszivárgott hírek szerint megnyugodhat: remek koreai szereplése után Stefano Domenicali, a Ferrari szakvezetője félreérthetetlen utalást tett arra, hogy meghosszabbítják a brazil pilóta szerződését. Helyére kerülni látszik a pilótapiaci puzzle néhány másik eleme is.
Kamui Kobayashi, a Sauber a Forma-1-es versenyzője egyetlen hét leforgása alatt a mennyből a pokolba jutott: míg múlt vasárnap, Suzukában, hazai közönsége előtt begyűjtötte pályafutása első dobogós helyezését, addig Koreában bumfordi balesetet okozott a rajt után, amely miatt a szakma és a rajongók máris az új Grosjeanként emlegetik.
Az indiai születésű Monisha Kaltenborn veszi át csütörtöktől Peter Saubertől a Forma-1-es Sauber istálló csapatfőnöki posztját, s ezzel a sportág történetében ő az első nő, aki ilyen feladatot kap.
Kimi Räikkönen egyik kedvenc versenypályáján, Spában az élbolyból rajtolhat, s bár a főbb riválisok zöme a rajtrácson mögötte van, a Lotus finnje egyelőre kimondani sem meri, hogy a Belga Nagydíjon lehet esélye a visszatérését követő első győzelem megszerzésére. Nagy dobásra készül a Sauber is.
A vasárnapi futam előre borítékolható izgalmára rátelepedett a pálya körül történő politikai események „mi lesz, ha mégis történik valami?” félelme. A máskor zsúfolt padockban senkit nem látni: se pózoló VIP vendégeket, se integető családtagokat. A pályán kívül pedig nyoma sincs annak, hogy odabent világra szóló show készül.
Ahogy az 53 éves Martin Brundle (egykori F1-es pilóta) ott toportgott a boxutca kijáratánál a szezon első szabadezdése előtti másodpercekben a BBC kamerája előtt, és láthatóan izgatottan várta, hogy végre zöld jelzést kapjon a másfél hónapja egyre jobban felspanolt Forma-1-es mezőny, az egész száguldó cirkusz adrenalinpumpáló hatását látni lehetett.
A Forma-1-ben ez a munkahét már tegnap, a Lotus bemutatójával elkezdődött. De az is könnyen lehet, hogy mivel az idei első négynapos teszt csak pénteken ér véget, az utómunkák miatt az legalább szombatig eltart majd. A nagy csapatok többsége bemutatta, nagyjából milyen autóformákkal érdemes kalkulálni náluk 2012-re. Legtöbbjük úgy néz ki, mintha orrnyeregtörést szenvedett volna.
A Ferrari és a Red Bull múlt pénteki bejelentése után, csütörtökön a Sauber is közölte, hogy kiszállt a Forma-1-es csapatokat tömörítő érdekvédelmi szervezetből, a FOTA-ból.
Eldőlt, hogy jövőre Kobajasi Kamui mellett nem a német Nick Heidfeld, hanem a mexikói Sergio Pérez fog ülni a Sauber másik versenyautójában.
Újonc tesztpilótákkal bővül a Forma-1 mezőnye: a Virgin istállónál már pénteken munkába áll a 25 éves belga Jerome D'Ambrosio, a Saubernél pedig a jövő év elejétől kap szerepet a 19 éves mexikói Esteban Gutierrez.
