#Alstom

A fővárosnak nincs vészforgatókönyve az Alstom-ügyben

Egyelőre nincs vészforgatókönyve a fővárosnak arra az esetre, ha fel kellene bontani a 2-es – majd az épülő 4-es – vonalra szánt új metrókocsikról szóló szerződését az Alstom céggel, amiért a jármű prototípusa nem kapta meg a végleges szakhatósági engedélyt – írja csütörtöki számában a Népszava.



Alstom-metrókocsik: nem csak a fékekkel volt gond

Nem csak a fékek hibái miatt utasította vissza a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) múlt pénteken az Alstom metrókocsik típusengedélyének kiadását. A járművet irányító szoftver sem működött megfelelően, és több, a hatóság által kért dokumentációt sem nyújtott be az Alstom.







2010 elején érkeznek az új metrókocsik

Tovább csúszik az Alstom metrókocsijainak forgalomba állítása Budapesten a 2-es metróvonalra, legkorábban 2010 elején szállíthat utasokat, mert a gyártónak további tervdokumentációkat kell a közlekedési hatósághoz benyújtania - közölte kedden a BKV.


Novembertől állhatnak forgalomba az új metrókocsik

Novembertől állhatnak forgalomba a francia Alstom által gyártott Metropolis típusú szerelvények Budapesten a 2-es metró vonalán, miután várhatóan októberben megkapják a végleges típusengedélyt a Nemzeti Közlekedési Hatóságtól (NKH) - írta a Fővárosi Önkormányzat, a BKV és az Alstom közös sajtóközleményében.


Fékhibás az új metrókocsi prototípusa

Hibát talált a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) az új Alstom metrókocsi prototípusának fékrendszerében, ezért felfüggesztették a prototípus szemléjét, amíg a gyártó ki nem javítja a problémát - erősítette meg az MTI-nek az NKH az egyik internetes hírportál értesülését pénteken.