Az Audi véletlenül feltalálta, hogyan lehet Magyarországon örökmozgó egy elektromos autó
A németek által fejlesztett új "lengéscsillapító" áramot termel az elektromos autó számára: minél kátyúsabb az út, annál többet.
A németek által fejlesztett új "lengéscsillapító" áramot termel az elektromos autó számára: minél kátyúsabb az út, annál többet.
hvg.hu
A 400 vegyesen és 100 méteres hátúszásban is olimpiai bajnok Hosszú Katinka még a riói olimpiai előtt posztolt képeket új "Iron Mobilról", ami nem más, mint egy Audi Q7-es SUV.
hvg.hu
Emissziós értékeket manipuláló funkciókra bukkantak amerikai hatósági vizsgálatok során az Audi 3,0 literes dízelmotorjának vezérlő szoftverében - számolt be vasárnap a német Bild am Sonntag lap.
MTI
Elkezdődött szerdán az idén áprilisban, Pekingben bemutatott új Audi modell, a TT RS sorozatgyártása.
MTI
Vége azoknak a legendás időknek, amikor a német topmenedzserek akár a lakásuk és munkahelyük közötti helikopteres utazás vagy éppen luxus kiruccanások költségeit is büntetlenül kifizettethették a vállalatukkal. Az Audi vezére most kénytelen saját zsebébe nyúlni egy cégesnek indult, de végül magánbulinak ítélt rendezvény miatt.
hvg.hu
Egy nap, öt hír, amiről mindenki beszél: újabb gyárat épít Kecskeméten a Mercedes; irányt vált a nagy állami borászat Tokajban; már Magyarországon is hódít a közösségi iroda, nem véletlenül; már biztos, hogy Babos Tímea teniszezőnek lesz a legkalandosabb útja a riói olimpiára; szomorú dolgok történtek ma az utakon idehaza.
hvg.hu
Nem éri el a tervezettet az idén az Audi nyereségrátája, mert a dízelbotrányal és a Takata-légzsákokkal ellátott autók esetleges visszahívásával kapcsolatos költségek megterhelik a mérleget.
MTI
Néhány órával azután, hogy a Mercedes-Benz bejelentette, még egy gyárat épít Kecskeméten, az Audi azt közölte, hogy jövőre csak két műszakban dolgoznak majd a győri gyárban.
MTI
MTI
hvg.hu
A B-csoportos raliban bekövetkező tragédiák miatt el sem indult az utódjának szánt S csoport, így az Audi időközben elkészült középmotoros versenygépe sosem került éles bevetésre.
hvg.hu
BMW, Mercedes, talán Audi. Ezekben a márkákban gondolkodnak a magyarok, ha luxusautót akarnak venni.
hvg.hu
Két szabadúszó dizájner egy közös projektben mutatta meg az Audinak, ők hogyan képzelik a jövőt.
hvg.hu
Egy Lamborghinit tesztelt két mérnök az écsi Rába-ringen kedden délután, az autó kisodródott. A vezető meghalt, mellette ülő kollégája könnyebb sérülést szenvedett – írja a Kisalföld. A lap úgy tudja, hogy a sofőr néhány napja kötött házasságot és nászútra készült.
hvg.hu
Új karosszériagyárat épít az Audi Győrben, amely a 2018-tól gyártandó Q3 modellhez kell majd.
MTI
Jelenleg csaknem 340 autómodellt gyárt a német autógyár, ám most több mint negyven modell gyártását állítják le. Egyelőre további részleteket nem tudni, csak annyi biztos, hogy világvezetők akarnak lenni a környezetkímélő, "zöld" járművek gyártásában 2025-re.
MTI
Van olyan cég, ahol a fizikai munkások fizetése tavaly havi nettó 267 ezer forint volt.
hvg.hu
Megnyekkent a magyar gazdaság, mert az Audinál átállították a gyártósorokat, és kitört a bankárháború – Demján Sándor és a Bankszövetség megtámadta Spéder Zoltánt, de kemény választ kapott. Az RTL Klub és a TV2 elkezdett pénzt kérni a műsoraiért, a Telenor egyoldalú szerződésmódosítással örvendeztette meg több mint 3 millió ügyfelét, az évszázad üzletéről pedig kiderült, hogy soha nem térülhet meg. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
hvg.hu
Kilenc év telt el azóta, hogy a négykarikások bemutatták az A5-öt, így igazán itt volt már az ideje, hogy előrukkoljanak a második generációval. Nem is bízták a véletlenre a dolgot, ezer meghívott vendég előtt leplezték le Ingolstadban az új luxuskupét. Ott voltunk.
Radovits Dávid
Modellváltás egy autógyárban? Akkor nekünk annyi. Átmenetileg kicsit kevesebb pénz jön Brüsszelből? Akkor is. De ilyenkor legalább jobban látszik, hogy mire képes a magyar gazdaság e két fontos pillér nélkül. Sajnos nem sokra, még regionális összehasonlításban sem.
Torontáli Zoltán
A korábbiakkal ellentétben tavaly egyik itteni autógyár sem fizetett osztalékot, a cégek a profitot fejlesztésekre költik – írta a Világgazdaság.
hvg.hu
Az éjszakai eső elárasztotta az Audi neckarsulmi üzemének egy részét, emiatt leállították a gyártást.
MTI