Elképesztően figyelmetlenek az autósok: két hét alatt hatszor tarolták le a közutasok járműveit
Hiába a hatalmas, sárga monstrumok, ezeket sem veszik észre időben.
Hiába a hatalmas, sárga monstrumok, ezeket sem veszik észre időben.
HVG
A felfrissített Zeekr 001 az ígéretek szerint 1 MW-nál nagyobb teljesítménnyel tölthető.
HVG
A rajongóknak nem kell aggódniuk, a remek V12 még jó ideig a kínálatban marad.
HVG
A Capricorn 01 Zagato középmotoros hátsókerék-hajtású konfigurációval kényezteti a digitálisan túlfűtött elektromos autókra ráunt tehetős vásárlókat.
HVG
Megkezdődött a közel 400 lóerős teljesítményű felfrissített BMW M240i hazai forgalmazása.
HVG
7 üléses kivitelt és dízelmotort ugyan nem remélhetünk a vadonatúj Bigstertől, minden más fronton viszont egész szépen kiszolgál a Dacia jól megtermett SUV-ja, melynek mi egy 155 lóerős hibrid példányát fogtuk vallatóra.
A szokottnál hosszabbra nyúló ünnepi hetet követően emberek milliói igyekeztek hazajutni.
HVG
A Volvo méretes kombija közvetlen utódmodell nélkül vonul nyugdíjba.
HVG
Közel 400 lóerős, 2,5 literes turbómotorral tér vissza a Cupra Formentor VZ5.
HVG
Megkezdődött a spórolós új Tesla Model Y Standard hazai forgalmazása.
HVG
Az egyedi kialakítású tuningolt G-Klasse nyomatéka bőven több, mint 1000 Nm.
HVG
Négy villanymotort kap, amelyek 25-30 ezres fordulatszámon dolgoznak.
HVG
Az Aston Martin egy vadonatúj gyári tuningverziót mutatott be a már amúgy sem gyenge DB12-ből.
HVG
A megnövelt teljesítményű motorral szerelt csúcskategóriás Fabia jelentősen drágább a Monte Carlo kivitelnél.
HVG
Nem kerül sokba és tankolni sem túl drága a Mercedes S250 CDI-t.
HVG
Az alig háromméteres autóknak külön adóbesorolást szeretnének Európában is.
HVG
Sok kompromisszum mellett, van pozitívum is.
HVG
Ismét bebizonyosodott, hogy autógumit nem szabad csak és kizárólag az ár alapján vásárolni.
HVG