Alexa segít: egyre jobban értenek a szóból a BMW-k
A bajor gyártó modelljei emberi, beszélgetésszerű módon képesek válaszolni a kérdéseinkre.
#autó
Világpremier: ChatGPT kerül a Volkswagenekbe
A német autógyártó hónapokon belül hét különböző modelljén honosítja meg a már jól ismert mesterséges intelligenciát.
A magyar aszfalt volt a legforróbb tavaly az F1-ben
A 2023-as szezonban a mogyoródi aszfaltcsík volt a legmelegebb, a Las Vegas-i pedig a leghidegebb.
Sosem fogytak olyan jól a Volvók, mint most
A rekord évet zárt svéd márka legkelendőbb modellje egy középkategóriás SUV, az XC60.
Egy több száz millió dollárért felvásárolt magyar cég is ott van az önvezető autók fejlesztésének élvonalában
Döcög az önvezető-technológia terjedése, de egyes funkciók már most jól használhatók. Az önvezető autózással foglalkozó és vezetéstámogató rendszert fejlesztő magyar aiMotive 2022 óta a világ egyik legnagyobb autóipari konszernjének részeként dolgozik a fejlesztéseken.
600 kilométeres hatótávval jöhet a Volvo vadonatúj elektromos szedánja
A BMW i5 és a Mercedes EQE svéd riválisát várhatóan még az idén leleplezik.
Késik a VW elérhető árú kompakt villanyautója
Az ID.2-re a korábban ígértnél körülbelül egy évvel tovább kell majd várnunk.
Beárazták a vadonatúj Dacia Dustert
Az elsőtől az utolsó csavarig teljesen megújult Duster 100-140 lóerős változatokban készül.
928 lóerővel búcsúzik az utolsó nem hibrid BMW M5
A hatalmas teljesítmény mellé bőven 1000 Nm feletti csúcsnyomaték társul.
A velünk élő Dakar történelem: legendás raliautó került eladósorba
A megfelelő pénzmennyiség birtokában most bárki lecsaphat egy eredeti gyári Citroën ZX Rallye-Raid Evo 2-re.
Autók, amelyeket nagyon várunk 2024-ben
Az autóipar idén sem lassít a tempón, várhatóan több mint száz teljesen új modell jelenik majd meg a piacon. Jóllehet nem sok babér terem már azon autóknak, amelyekben nincs legalább egy elektromos motor, azért izgalmas modellekből így sincs hiány. Összeszedtük a legjobban várt újdonságokat.
Egy nap alatt kétszer mérték be gyorshajtásért ugyanazt a Ferrarit
A sofőr, akit először kapcsoltak le a sportautóban, 110 helyett 226-tal hajtott.
Alaposan megváltozott a Suzuki Vitara az elődeihez képest
A japán márka hazánkban rendkívül népszerű kompakt városi SUV-ja eredetileg kifejezetten terepezésre szánt autóként látta meg a napvilágot. Lássuk, hogyan fejlődött ki a Suzuki Vitara mostani formája, négy generáción át.
Miért nem veszik át hónapok óta a roncsautókat a bontók?
Március óta regisztrálhatják magukat a Mol hulladékgazdálkodásért felelős koncessziós cégénél az autóbontók, és bár a nagyvállalat szerint a partnereik száma egyre növekszik, lakossági oldalról leginkább az tapasztalható, hogy alig lehet megszabadulni a használt autóktól.
Mit tud egy elérhető árú kisautó 2024-ben? Teszten a megújult Opel Corsa
3 henger alaphangon 6 millió forintért, avagy kipróbáltuk, hogy mit nyújt a pénzünkért cserébe az Opel hazánkban legnépszerűbb modellje, a relatíve széles rétegek számára elérhető Corsa felfrissített kivitele. Melyből rögtön kétféle változatot is meghajtottunk.
Több mint 1,6 millió autóját hívja vissza a Tesla Kínában
A cég tájékoztatása szerint a kormányzásért felelős szoftver és az ajtókat záró rendszer problémái miatt kényszerültek rá a lépésre.
Az orosz autópiac a kínai importtal is csak közelíti a háború előtti év eladásainak számát
A legkelendőbb új autó a Lada Granta volt, második helyre pedig már a kínai Haval Jolion futott be.
Toyota, Suzuki, Skoda: ezek a legnépszerűbb új autók Magyarországon
Az új személyautók zsugorodó magyar piacát uraló Toyota közel ötödével több kocsit adott el tavaly, mint a visszaszorulóban lévő második helyezett Suzuki – a bronzérmes Skoda hatalmasat ugrott előre.
Még izgalmasabb lett az új Honda Civic Type R
A japánok bőven több mint 300 lóerős hot hatch modelljét a Mugen vette kezelésbe.
Szinte örökéletű új akkumulátort tesztelt a VW
Az újfajta szilárdtest akkumulátor az első tesztek alapján igencsak ígéretesnek tűnik.