Az első negyedévben valamivel jobban alakultak ugyan az autóeladások, ám a járműkereskedők nem lélegezhetnek fel: küszöbön áll a kereskedésbezárások második hulláma – derül ki a HVG autópiaci mellékletéből. A összeállításban a tanulmányautókkal és a népszerű prémiumkocsikkal külön cikk foglalkozik.
Japánban 37 százalékkal csökkent a 660 köbcentiméteresnél nagyobb autók eladása márciusban éves szinten.
Romániában drasztikusan esett az új autók bejegyzése januárban az előző hónaphoz képest, míg decemberben 12 472 autót adtak el, addig januárban csak 2648-at.
A Toyota világpiaci eladásai a vártnál nagyobb mértékben, 8 százalékkal 8,37 millióról 8,418 millió járműre nőttek 2010-ben, amivel a japán társaság továbbra is a világ első számú autógyártója.
A Skoda, amely rekordeladással zárta a tavalyi évet, 2018-ra duplájára akarja növelni az értékesítését - közölte a cseh járműgyártó csütörtökön.
Októberben 1 061 977 új autó kapott rendszámot Európában, 16,1 százalékkal kevesebb, mint tavaly októberben - jelentették az európai autógyártók szövetségében (ACEA) kedden.
A japán autógyárak sugárzási tesztnek vetik alá az exportra szánt gépjárműveket - idézte pénteken a Handelsblatt a japán autógyártók szövetségének szóvivőjét.
Oroszországban 77 százalékkal bővült az új autók eladása márciusban éves szinten. Az eladások megugrását a roncsautóprogram is segíti.
A magyar újautó-piacról gyakorlatilag eltűntek tavaly az egyéni vásárlók, a tavalyi mélypontot követően azonban a gépjárműimpotrőrök becslése szerint idén már elkezd kilábalni a piac.
Jó évkezdet után új rekordra számítanak az idei egész évi kivitelben a német autóexportőrök.
Kisebb átmeneti visszaesések, fennakadások ellenére a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) azzal számol, hogy az idén a tavalyinál több új autót adnak el a kereskedők.
Hétszeresére nőtt tavaly a Volkswagen csoport profitja az egy évvel korábbihoz képest, elsősorban a kínai eladások felfutásának köszönhetően.
Kínában folytatódott az autóeladás éves szintű növekedése januárban, bár a bővülés üteme lassult az előző hónapokhoz képest.
A Jato Dynamics autópiaci információkat nyújtó cégcsoport csütörtökön ismertetett adatai szerint az előző év utolsó hónapjában a magyar piacon a legtöbb autót értékesítő márka az Opel volt 476 eladott gépkocsival.
Tavaly 5,5 százalékkal csökkent az új autók eladása az Európai Unióban 2009-hez képest, mivel megcsappant a kereslet a kormányok által támogatott roncsprémium-programok kifutását követően.
Németországban 7 százalékkal 230 ezerre nőtt az új autók eladása decemberben éves szinten - a német autóipari szövetség (VDIK) keddi közleménye szerint.
Az év első tizenegy hónapjában a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) tagjai 47 274 személygépkocsit adtak el, ez 35,7 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Magyarországon 39 530 személyautót helyeztek forgalomba, 29,2 százalékkal kevesebbet, mint 2009 első 11 hónapjában – olvasható az egyesület közleményében.
Romániában 38,1 százalékkal 11 440-re nőtt az új személygépkocsik eladása novemberben az előző hónaphoz képest, éves összehasonlításban 34,7 százalék volt a bővülés az ország belügyminisztériumának hétfőn közölt adatai szerint.
Kínában az idén elérheti a 18 millió darabot a személygépkocsi értékesítés, miután már novemberben 16,4 milliónál tartottak, ami 34 százalékkal több az egy évvel korábbinál.
A Skoda vállalata idén novemberig 702 400 kocsit adott el világszerte.
